Ritkítja járatainak hálózatát, létszámot csökkent és akár még pilótákat is elbocsáthat az Air Berlin, a Lufthansa utáni második legnagyobb német légitársaság. Miután a legutóbbi negyedév is rosszul zárult, a tavasszal kinevezett új vezérigazgató, Stefan Pichler nem halogathatja tovább az átalakításokat. Félő, hogy adósságait a cég így is csak 30 százalékos tulajdonosa, az állami kézben lévő abu-dzabi Etihad pénzéből tudja kifizetni. Sőt a német sajtóban kérdésként már fölvetődött, nem a csődöt görgeti-e maga előtt az Air Berlin, amely már eladta több gépét, és az elbocsátandó pilótákat állítólag az Etihad alkalmazhatná. A megmaradó rövidebb távú járatok egy részét a fapados leányvállalat, az osztrák Niki vehetné át.
Karcsúsít az Air Berlin
