Összesen 41,4 milliárd forint költségvetési támogatást kaptak 2013-ban és 2014-ben Magyarországon az autógyártók és beszállítóik, beleértve a gumigyárakat – írta a Népszabadság. Ekkora összegről szóló szerződések jutottak az autóipari szereplőkre abból a 64,5 milliárd forintból, amit a kormány két év alatt a beruházó cégeknek kiosztott. A kifizetések dátuma eltérő lehet attól függően, mikor valósították meg a cégek a beruházásaikat. Miközben az ellenzéki LMP kormánybiztos kinevezését sürgeti a Volkswagen emissziócsalási botrányára hivatkozva – mondván, hiba volt Magyarországot ilyen mértékben kitenni az autóiparnak –, a német nagyipar felé tett kormányzati gesztusként is értékelhető, hogy a miniszterelnök a fékrendszereket gyártó német Knorr-Bremsétől igazolt új államtitkárt. Glattfelder Béla helyébe Lepsényi István kerül a gazdasági államtitkári posztra, és jó eséllyel ő felelhet majd a szakképzésért is. A kormányzati politikusok közül Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter arról beszélt a közrádióban, hogy egészségtelen és hosszú távon káros a magyar ipar és export krónikus függősége az autóipartól.
Autóipari kormánytámogatások
