Minibusz-szolgáltatót vált a ferihegyi repülőteret üzemeltető Budapest Airport. Az öt évre szóló szerződést már alá is írták a Petrányi-Autó és a Budport konzorciumával. A nyertesek egyszerű foglalási rendszert, a kocsikban wifiszolgáltatást és az eddiginél „kedvezőbb kondíciókat” ígérnek. A Petrányi-Autó – amely tavaly az év Ford-márkakereskedője lett, és 13,5 milliárd forint árbevételt könyvelt el – adja a 60 környezetbarát minibuszt, a Budport pedig a földi utaskiszolgálásban szerzett tapasztalatait. A Budport Handling bő két éve, a Wizz Air alvállalkozójaként tűnt fel Ferihegyen. Most már a repülőtér negyedik földi kiszolgálójaként hirdeti magát, repertoárja a vízumügyintézéstől a repülőjegy-árusításig terjed. A Galgóczy Ferenc érdekeltségébe tartozó cég két év alatt egymilliárd forint fölé tornázta fel az árbevételét, és 270 millió forint nyereséget kasszírozott.
Új repülőtéri minibuszok
Az iráni gazdaság romokban, de a rezsim összeroppantásához egyelőre kevésnek tűnik, amit Trump csinál
Orbán Párizsban a Telexnek: „Nem lenne jobb, ha békén hagyna esetleg?”
Lehet, hogy a Matolcsy által 4,5 milliárdért megvett Tiziano valójában nem is Tiziano
Családi pótlék: mennyit kapnának a családok, ha csak az inflációval nőtt volna az összeg?
Euronews: Szervezési hiba miatt volt szerény az 56-os ünnepségek külföldi vendéglistája
Sportállamtitkár: Soha nem ajánlottam fel a lemondásomat
Kósa Lajos: „Látványpékség” az Orbán-kormányok tisztségviselőinek letartóztatása
„Politikai koncepciós eljárás áldozata vagyok” – újból üzent a börtönből Bús Balázs
„Végre lehetne az ünnepre úgy nézni, hogy az nem valakié” - az első október 23. az új kormány alatt
A HVG exkluzív fotói a letartóztatott Matolcsyról
Még ezer kilométer sincsen benne, már eladó az Aston Martin, amelyet Sarka Kata és Rogán Cecília cége lizingelt
Fáj a derekunk, ropog a térdünk, merev a nyakunk? Mikor segít a mozgás, és mikor kell inkább pihenni?
Helyreállt az ukrán erők hozzáférése a Starlinkhez
Eközben az oroszok és az ukránok is további dróncsapásokról számoltak be.