A Toyota az SDL-ért

A világ legnagyobb autógyártója, a japán Toyota bejelentette, hogy az amerikai Ford által kifejlesztett SmartDeviceLink (SDL) fedélzeti szoftvert alkalmazza az okos modelljeiben. A két márka egyúttal felszólította a többi autógyártót, hogy ők is az SDL-t használják, amely ezáltal szabvánnyá válhat az Apple által kidolgozott CarPlayjel és a szintén amerikai Google által kifejlesztett Android Autóval szemben. A francia Peugeot, a japán Honda, Subaru és Mazda szintén az SDL-re voksolna. Az SDL összeköti az autó fedélzeti számítógépét a mobiltelefonos alkalmazásokkal, amelyek – például a navigációs rendszerek, a zeneapplikációk vagy a hangfelismerő programok – megjelenhetnek és vezérelhetők a műszerfal kijelzőjén. A Toyota szerint az SDL egyik legnagyobb előnye, hogy használatával az autógyártók jobban védhetik ügyfeleik személyes adatait. A programozók hadseregét foglalkoztató, a felhasználók adatainak üzleti kihasználásában hatalmas tapasztalattal bíró Apple és Google azonban félelmetes ellenfél marad az autóipar és az okostelefonok együttműködése területén. A Toyota és a Ford az után lépett szövetségre, hogy tavaly három német autógyártó, a Daimler, a BMW és a VW 2,8 milliárd euróért megvette a finn Nokia Here nevű térkép- és navigációs alkalmazását.