A Genfi Autószalonon mutatkozik be a Renault Design tervei alapján készült Dacia Logan Steppe elnevezésű szabadidő autó, a Logan új karosszéria-kínálatának hírnökeként.
 A legszebb Dacia © Renault |
A téli sportok ihlette tanulmányautó, a Logan-család tagjaként robosztus karosszériával rendelkezik. Tágasság, variálhatóság és funkcionalitás jellemzi. A megnövekedett arányoknak köszönhetően pedig még több fény árad az utastérbe. Az újítások mind-mind az utasok számára megfelelő kényelem- és otthonérzet fokozása érdekében születtek. A tetőcsomagtartóval együtt 1,78 méter magas Dacia-koncepció arányai kiegyensúlyozottak. Az utastér világosságát a nagyvonalúan méretezett ablakok szavatolják (összesen több mint 3,3 négyzetméter). Hátsó traktusa kivételes helykínálatot biztosít, csomagterét akár 1700 literesre is lehet bővíteni. A csomagtartóba való rakodást szellemes megoldás könnyíti meg: az alacsony rakodóküszöb fölötti két, szimmetrikus ajtó egyetlen kapcsolóval nyitható.
 © Renault |
A téli sportoknak szentelt különleges, integrált tetőcsomagtartón a lökhárítóknál és az ajtókilincseknél használt anyagok köszönnek vissza. Az átlátszó, ledes hátsó lámpákat pedig a lökhárítóba építették be. Az extrém körülményekre termett modell sportos hatását a 17 hüvelykes keréktárcsák is fokozzák. Az autó utasterének barátságos és letisztult hangulatot kölcsönöz a világos bőr/szövet kombinációja. A középső konzolon a külső design műszaki megoldásai és anyagai köszönnek vissza. Alul az elektromos rögzítőfék-kar található, feljebb pedig a konzol a sebességváltó vezérlőlapját fonja körbe.
 © Renault |
A négyküllős, kompakt légzsákkal ellátott kormány mögött diódás háttérvilágítást kaptak a műszerek. A Logan Steppe koncepció szórakoztatásból is jelest érdemel. Az MP3-lejátszó ritmusára a hátsó utasok bulizós hangulatban tekinthetik meg legfrissebb freestyle kalandjaikat a fejtámlákba épített két monitoron. Sorozatgyártásról nincs szó, ám az autó vonalai visszaköszönnek majd a Dacia következő generációban.
