Dízel versenyautóval harcol Le Mansban a Peugeot

2006. június. 22. 12:15 Utolsó frissítés: 2006. június. 22. 11:21

Szerző: hvg.hu

Peugeot egy új technológiai kihívásnak szeretne megfelelni: megnyerni a világ egyik legrangosabb és legmegerőltetőbb autóversenyét, a Le Mans-i 24 órás versenyt, méghozzá egy HDi dízelmotorral hajtott és dízel részecskeszűrő rendszerrel ellátott gépkocsival. Idén az Audi dízel versenyautója nyerte meg a viadalt. A Peugeot 2007-től versenyez a 908-assal.

© Peugeot

A motor felépítése egy 5,5 literes hengerűrtartalmú, 100 fokos hengerszögű, tizenkét hengeres V-motoron alapszik. Mivel a rendelkezések amúgy sem engednek nagyobb űrtartalmat, azért esett a dízelre a választás, mert ez lassabb sebességnél is hatékonyan működik, továbbá a kezdeti korlátozott motorteljesítmény későbbi teljesítményfokozást tesz lehetővé.

A V12-es felépítés 100 fokos hengerszöge révén a súlypont alacsonyabbra került anélkül, hogy ez befolyásolná a motor torziós merevségét. A várható teljesítmény több mint 515 kW (700 lóerő) és 1200 Nm-nél nagyobb forgatónyomaték. Az élethű modell szeptember 28-án mutatják be.