A győri vasútvonal gondjai miatt leállítják az M1-esen a nappali munkákat

A vonatpótló autóbuszok haladását igyekszik segíteni az autópályakezelő.

2015 óta nem képesek felújítani a gyulai vasútállomást, és Lázár János intézkedett, hogy ez most se történjen meg

A miniszter a MÁV forráshiányára hivatkozva felfüggesztette a régóta csúszó projektet.

60-120 percet késnek a vonatok a Budapest-Hegyeshalom vonalon

Te mondd, hogy felsővezeték-szakadás, a te hangod mélyebb.

Eltévedt a vonatpótló busz sofőrje, egy utas navigálta tovább

Ezek után az egyik megállóban műszaki hiba miatt a busz nem bírta becsukni egyik ajtaját.

Első útján lerobbant a MÁV új, bérelt mozdonya

Videót is közzétett a MÁV a Facebookon hétfő reggel arról, hogy elindult az első olyan szerelvény, amit a vasúttársaság újonnan bérelt, használt Siemens-mozdonyainak egyike vontatott, ám azzal már nem dicsekedtek el, hogy visszafelé a mozdony lerobbant. A hvg.hu kérdésére azt írták, hogy a szerelvénynél „ajtóvezérlési hiba” lépett fel.

Biztonsági őr ütött ki egy vele veszekedő férfit és a barátnőjét Miskolcon

A videón látható vagyonőr nem a MÁV-Volán csoport munkavállalója.

Államtitkár: Annyi pénzt kellene a MÁV-ra költeni, amennyit az uniós pénzekkel együtt sem lehet kigazdálkodni

Mindezek ellenére hamarosan kormány-előterjesztéssé válhat az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) és a MÁV–Volán által kidolgozott tíz évet felölelő vasútfejlesztési koncepció.

Marabu Féknyúz: A vasút fejlődése nem áll meg

Mégsem hétfőtől, hanem szerdától vágják le a nyugat-európai vasúthálózatról a MÁV-ot

A Railjetek a hét első két napján még a megszokott módon közlekednek, csak szerdától kell átszállni Bécsben annak, aki továbbutazna.

Teljes káosz alakult ki a MÁV-nál pályafelújítások miatt, van olyan útvonal, ahol hatszor kell átszállni

A MÁV szerint most nem volt idő a vágányzárak összehangolására.

Meghosszabbítják Bicskéig - a pótlóbuszokat

Bőség, kényelem, sebesség!

A Duma Aktuál a MÁV-bénázásról: Legyen ön is mozdonyvezető!

Egyre több hír szól a MÁV elképesztő állapotáról. Például mozdonyvezetőből sincs elegendő. KAP-nak több megoldási javaslata is van. Valaki majd benyomja a gázt Nyíregyházán, aztán Budapesten elkapják a vonatot, mint a repülőgép-anyahajókon. Vagy bízzuk Elon Muskra a megoldást? Elindulhat a lakossági vasutasképzés is – vonatozni már mindannyian megtanultunk a lagzikban. Végül, ha nincs más megoldás, magyar vasúti Batmanként visszahívjuk Badár Sándort. Előkerülnek a személyes élmények is: Hadházi egyszer egy vonatút közben látta felvillanni a feliratot: "Mozdonyvezetőt keresünk".

Újabb közleményben magyarázza az utasoknak a MÁV, hogy melyik vonattal menjenek

Annak érdekében, hogy utazását Bécstől biztosan az eredeti Railjettel tudja folytatni, javasoljuk, hogy a Bécsbe történő eljutáshoz – az eredetileg tervezett utazásához képest – 1 órával korábban induló, nemzetközi vonatot válassza – javasolja szombati közleményében a MÁV. A közleményből az is kiderül, hogy nem valamennyi Railjet járatra vonatkozik az az osztrák döntés, melynek értelmében a MÁV kocsijai – a győri fővonalon végzett felújítási okozta sorozatos késések miatt – csak Bécsig közlekednek és az osztrák fővárosból azok nélkül indulnak tovább.

Az osztrákok a lekapcsolással azt üzenik, hogy nem lehet egy nemzetközi vasútvonalon mindenféle előzetes bejelentés nélkül felújításokat végezni

A MÁV által egyik napról a másikra megkezdett pályafelújítás gyakorlatilag a vonatkozó uniós szabályok mindegyikét megsérti.

Éjszakázzanak a váróban – javasolja a MÁV azoknak, akik lekésik a nemzetközi csatlakozást

Ezt még Vitézy Dávid sem hinné el, ha nem a saját szemével olvasná a MÁV-közleményt.

Reagált a MÁV arra, hogy az osztrákoknak elege lett a késésekből

A MÁV szerint hiába tárgyaltak, egyoldalú döntést hozott az osztrák vasúttársaság.

Már a vonatpótlóbusz-pótló vonatot is bevetette a MÁV, mielőtt kiakadtak az osztrákok

Az osztrák vasúttársaság állítja, hogy kommunikált a MÁV-val a hibákról, mielőtt levágta a magyar vonatokat a nyugati vasúthálózatról, a magyar reakcióra még várni kell. Megnéztük, mennyire indokolják a késések a szokatlanul barátságtalan osztrák lépést, és hogy milyen gondok voltak, amíg ide eljutottak.

Osztrák vasút a Railjet-változásokról: Nem garantált, hogy az utasok elérik majd a bécsi csatlakozást

Ha késik a Budapestről induló vonat, az nem boríthatja fel Ausztria vasúti közlekedését.

Elege lett az osztrák vasútnak: hétfőtől csaknem egy hónapra levágja a magyar vonatokat a nyugat-európai hálózatról

Nem jár majd a Railjet Budapest és München között, Bécsig lehet vonatozni, ott át kell majd szállni. De a győri vonal felújítása és az így kieső járatok miatt borítékolható, hogy a Railjetek tömve lesznek. Vitézy Dávid szerint az osztrák vasút többször is figyelmeztette a MÁV-ot, hogy nem lesz jó vége a késéseknek a nemzetközi vonalon. A MÁV szerint az osztrák vasúttársaság egyoldalúan lépett.

Akkora a mozdonyhiány a MÁV-nál, hogy már használt járműveket bérelnek, nem is akárhonnan

Egyelőre 15 darab használt mozdony bérléséről ír alá szerződést a MÁV. Ez gyors, de csak apró válasz az égető járműhiányra, amelyet a 115 új villanymozdony már előkészített beszerzése enyhíthetett volna igazán, ha a kormányzat nem fújja le. A bérleti díj nem ismert, de az igen, hogy a lízingcég tulajdonosa az a kanadai alapkezelő, amelytől a kormány a ferihegyi repülőteret is visszavásárolná.