Egy társkereső reality sajtóeseményén derült ki a hír. A Házasság első látásra című "tudományos párkereső realityben" a kiválasztott pár az esküvőjén látja majd egymást először.
Harminc országban tűzték már képernyőre Ausztráliától, Olaszországon át Norvégiáig a "tudományos párkereső reality"-t, a TV2-n március 18-én indul az első évad.
A műsorban olyan egyedülállók indulnak, akiknek az ideális párt egy szakértő csapat -– három pszichológus: Gaál Viktor, Tóth Melinda, Sarkadi Bálint – tudományos módszerekkel keresi meg. A játékosok aztán teljesen vakon, a szakértői csapat által számukra ideálisnak talált partnerrel az első találkozásukkor összeházasodnak – áll a csatorna közleményében.
A műsorba 6 nő és 6 férfi vágott bele, Dávid Petra, személyi edző és influenszer, Góbi Hilda üzletvezető, Boda Gyöngyi szempillastylist, Gál Bogi menedzser, Hegedűs Kornélia idősotthon-vezető, Horváth Enikő, valamint Szandavári Gergely üzletkötő, Rózsavölgyi János vállalkozó, Kriston Péter személyi edző, Brem László küzdősportoktató, Kabai András, DJ, producer, építőmérnök és Hegedűs Csaba vállalkozó.
A műsor sajtótájékoztatóján a pályafutását a TV2-nél kezdő Szabó Zsófi bejelentette, hogy az RTL-nél töltött 10 év után most visszatért a TV2-höz. A Mokka műsorvezetőjeként láthatják a nézők, valamint a március 8-án debütáló TV2 Klub nagykövete lesz.
Az igazságügyi miniszter arra kérte a nagyköveteket, informálják alkalmazottaikat, hogy a részvétel a Pride felvonuláson szabályértésnek minősül. Levelében azonban több tévedés is szerepel. A diplomáciában meglehetősen szokatlannak számít az ilyen tájékoztatás.
Nem sokkal az indulást követően rövid beszédet mondott Kapu Tibor a SpaceX Dragon űrkapszulájának fedélzetéről.
Van köztük olyan, amelyik az űrruhák fejlesztését segíti, de olyan is, aminek eredményét az űrbéli növénytermesztésben lehet majd hasznosítani.
Használja ezt a technikát, ami Szilágyi Áronnak is sokat segített.
Elemzésünk a Tisza és a Fidesz első szakpolitikai vitájáról.
Bár több településen is érdeklődéssel vizsgálják a törvényt, hasznosságát és kockázatait illetően változatlanul vannak aggályaik.
A közlekedési miniszter szerint a kormány és a felügyelet hibázott a 2000-es évek elején, meg kell várni a bírósági folyamat végét.
