A Budapesti Értéktőzsdén jegyzett buszgyártó társaság több magyar bankkal, köztük a Budapest Bankkal, a K&H Bankkal és az OTP-vel, tárgyal hiteleinek refinanszírozásáról – jelentették be a társaság vezetői. A tavaly 15,8 millió dollár veszteséget elkönyvelő Nabinak komoly problémát okoz, hogy 86 millió dollárnyi rövid futamidejű hitellel és - hosszú lejáratú hitelei miatt - 46 millió dollár kamatfizetéssel kell megküzdeine.
Róna Péter, a táraság elnöke azt nyilatkozta a Napi Gazdaságnak, hogy a hitelek átütemezéséről március végére várható a megállapodás.
A vállalat anyagi gondjainak fő oka, hogy egyik megrendelője egy műszaki hiba miatt nem vette át a buszokat, így a cégnek 400 járművel kevesebbet sikerült értékesítenie, mint ami a 2003. évi tervben szerepelt. A bajból az egyetlen kiút az autóbusz eladások növelése, egyedül költségcsökkentéssel nem lehet orvosolni a problémát – nyilatkozta Makray Péter, az Erste Befektetési Rt. elemzője. Ehhez a munkaerő felét el kellene bocsátani. A Nabi a tavalyinál nagyobb létszámleépítést tervez ebben az évben, Budapesten 50 fő veszíti el munkahelyét.
A hitelek finaszírozására vonatkozó megállapodás kényes kérdés, és mielőbb tető alá kell hozni, mielőtt a befektetőket foglalkoztatni kezdené a probléma és a részvényárak esni kezdenének – mondta Makrai. Szerinte a cég akkor sem kerülheti el idén a veszteséget, ha a hitelek átütemezése sikeres lesz, ezért a papír megtartása helyett az eladást javasolja az elemző.
Róna Péter, a táraság elnöke azt nyilatkozta a Napi Gazdaságnak, hogy a hitelek átütemezéséről március végére várható a megállapodás.
A vállalat anyagi gondjainak fő oka, hogy egyik megrendelője egy műszaki hiba miatt nem vette át a buszokat, így a cégnek 400 járművel kevesebbet sikerült értékesítenie, mint ami a 2003. évi tervben szerepelt. A bajból az egyetlen kiút az autóbusz eladások növelése, egyedül költségcsökkentéssel nem lehet orvosolni a problémát – nyilatkozta Makray Péter, az Erste Befektetési Rt. elemzője. Ehhez a munkaerő felét el kellene bocsátani. A Nabi a tavalyinál nagyobb létszámleépítést tervez ebben az évben, Budapesten 50 fő veszíti el munkahelyét.
A hitelek finaszírozására vonatkozó megállapodás kényes kérdés, és mielőbb tető alá kell hozni, mielőtt a befektetőket foglalkoztatni kezdené a probléma és a részvényárak esni kezdenének – mondta Makrai. Szerinte a cég akkor sem kerülheti el idén a veszteséget, ha a hitelek átütemezése sikeres lesz, ezért a papír megtartása helyett az eladást javasolja az elemző.