Legfeljebb a kincsvadászok örülhetnek, annyira felszívódott a Duna (videóval)
Parton ragadt hajók, új homokzátonyok, előbukkant hajóroncsok, veszteglő uszályok – rekordalacsony a Duna vízszintje déli szomszédainknál, és nálunk sem jobb a helyzet.
Félezer csuklyás tüntető rohant le egy vasúti építkezést Olaszországban, teljes a káosz a környéken (videókkal)
Félezer maszkos tüntető rohanta le a Susa-völgyben zajló vasútépítés több helyszínét, a zavargásokról több videó is készült.
Ilyennek kellene lennie a tervezésnek egy építkezésnél
A beruházások sikerét gyakran már az első döntések meghatározzák – erről beszélgettünk a beruházói oldalt képviselő projektmenedzsment-partner, a CÉH zRt. vezető szakértőivel, Kégl Árpáddal és Horváth Miklóssal.
Hamarosan mindenhol robotok fognak megjelenni?
Bár a raktárautomatizáció már jó ideje elérhető lehetőség, mégis nagy a szakadék a technológia fontosságának felismerése és bevezetésének aránya között. A mobil robotok körül még mindig rengeteg a kérdés és a tévhit. De a körültekintő hozzáállás, a szakmai tanácsadás, a professzionális bevezetés és életciklus-menedzsment segítségével még inkább a mindennapjaink része lesz. Zupán Andrással, a Jungheinrich projektmenedzserével beszélgettünk.
Ezer baj sújtja az európai autóipart, és nem találják a csodaszert
A német Volkswagen példája jelzi, hogy több százezer munkahely kerülhet veszélybe Európában, ha nem sikerül megoldást találni a kontinens autóiparát fékező válságra. Az utóbbi kiváltója, de nem egyedüli oka a Kína támasztotta verseny.
És akkor Magyar Péter elkezdte felkészíteni az országot a nagy üzemanyag-drágulásra
Tankolásnál sem lesz ingyen ebéd a miniszterelnök szerint, miután egyre élesedik a dízel- és benzinhelyzet. Vitézy Dávid bemutatta a vasúti óriás-ráncfelvarrás tervét, balti óriásbankot venne az OTP, Szíjj László elengedte a Puskás Akadémiát. Ez a HVG heti gazdasági összefoglalója.
Helyére került a vasúti híd a Soroksári út felett
A 2500 tonnás acélszerkezet mellé jövő nyáron kerül még egy hasonló.
Egyenként nézik át Kapitány Istvánék a minisztérium alá tartozó cégek összes szerződését
Minden, a Gazdasági és Energetikai Minisztériumhoz tartozó állami vállalatot átvilágítanak.
Még több éjszakai buszt indítanak augusztustól a budapesti agglomerációban
Az utolsó metrókhoz és HÉV-ekhez, valamint a vonatokhoz csatlakozva járnak majd az új éjszakai buszok.
Kötelező biztosítás: már egymillió forint felett az átlagos kárösszeg
A statisztikából az is kiderül, hogy a különböző teljesítményű autók esetében mennyi volt az átlagos kárösszeg.
Nem árul dízelt több töltőállomásán az Envi-kúthálózat
Több töltőállomásán beszüntette a dízel forgalmazását az Envi-kúthálózat, mert nem éri meg neki ez a tevékenység.
Már meg is van a Paks II. új vezérigazgatója
Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter Ságodi Attilát nevezte ki a Paks II. Atomerőmű Zrt. új vezérigazgatójává.
Nyomoznak a 281 milliárd forintnyi állami pénzt kezelő magántőkealapok miatt
A Transparency International Magyarország feljelentése miatt különösen jelentős vagyoni hátrányt okozó hűtlen kezelés gyanúja miatt indult vizsgálat.
Csődben a vezető elemgyártó, a Varta
Elemzők szerint a vállalatot valószínűleg feldarabolják.
Ellentmondásos, amit azbesztügyben csinál a kormány
Előbb azt mondták, hogy elviszik a szombathelyi Oladi Platóról az összes azbesztes követ, most már arról van szó, hogy ott lépnek először, ahol határérték feletti azbeszttartalmat mértek a levegőben, miközben Magyar Péter arról beszél, hogy a legújabb mérések szerint már sehol sincs határérték felett ez az érték. Az online elérhető legutolsó mérések azonban mást mutatnak: Kőszegen például több mint tízszeres túllépést regisztráltak a műszerek június végén.
Meglepetés, vége a pozitív elmozdulásnak – reagáltak az elemzők a friss munkanélküliségi adatokra
Ma már 170 ezer fővel kevesebb a munkaképes korú népesség, mint 2022 közepén.
Némileg csökkent a dolgozó magyarok száma
Mindeközben 211 ezren keresnek maguknak állást.
Annál is nagyobb nyomás alatt vannak az üzemanyagárak, mint amitől eddig tartottak
A világgazdaság lassulásától tart a Reuters szakértője.
Trump lényegében minden importárura új vámot vetett ki, az EU „sokkban”
Az USA kényszermunkára hivatkozik, az EU pedig jelezte, itt fizetett szabadság és jó munkakörülmények vannak, ezért szerintük „az amerikai indok nem igazán megalapozott”.