A Népszabadság szerint a kínai légitársaság a Demján Sándor érdekeltségébe tartozó Euroinvest Rt.-vel szándéknyilatkozatot írt alá, amely szerint a Malév megvásárlása esetén a Hainan kizárólagos stratégiai partnerként venne részt a magyar légi cég talpra állításában.
Az egyelőre kérdés, hogy az Euroinvest miként juthat hozzá a Malév részvényeihez. A társaság privatizációs pályázatának beadási határideje szerdán délután kettőkor jár le, az előfeltételnek számító információs csomagot négy érdeklődő (köztük az Euroinvest) vásárolta meg.
A lap információi szerint azonban az Euroinvest elégedetlen a pályázati feltételekkel, így nem biztos, hogy érvényes ajánlatot ad be. A cég állítólag kedvezőbb feltételekért lobbizik, és ezek elérésére minden esélye megvan, hiszen a komoly pénzügyi nehézségekkel küzdő Malév eladása az állami tulajdonos számára fontos, és korántsem lenne meglepő, ha a mostani pályázaton nem kapna értékelhető ajánlatot.
Sikertelen privatizáció esetén a veszteségek és a több tízmilliárdos hitelállomány finanszírozását a kormánynak kellene megoldania.
A Hainan visszatérése meglepetés, mert a cég augusztusban már nem kívánt részt venni a pályázaton. A Malév-pályázaton Sándor László, a cég elnök-vezérigazgatója egy konzorcium vezetőjeként indult volna, ám kormányzati nyomásra végül visszalépett. Az izlandi légitársaság, az Icelandair tulajdonosa ugyan belenézett a Malév könyveibe, ám végül úgy döntött: nem indul a pályázaton.
Az egyelőre kérdés, hogy az Euroinvest miként juthat hozzá a Malév részvényeihez. A társaság privatizációs pályázatának beadási határideje szerdán délután kettőkor jár le, az előfeltételnek számító információs csomagot négy érdeklődő (köztük az Euroinvest) vásárolta meg.
A lap információi szerint azonban az Euroinvest elégedetlen a pályázati feltételekkel, így nem biztos, hogy érvényes ajánlatot ad be. A cég állítólag kedvezőbb feltételekért lobbizik, és ezek elérésére minden esélye megvan, hiszen a komoly pénzügyi nehézségekkel küzdő Malév eladása az állami tulajdonos számára fontos, és korántsem lenne meglepő, ha a mostani pályázaton nem kapna értékelhető ajánlatot.
Sikertelen privatizáció esetén a veszteségek és a több tízmilliárdos hitelállomány finanszírozását a kormánynak kellene megoldania.
A Hainan visszatérése meglepetés, mert a cég augusztusban már nem kívánt részt venni a pályázaton. A Malév-pályázaton Sándor László, a cég elnök-vezérigazgatója egy konzorcium vezetőjeként indult volna, ám kormányzati nyomásra végül visszalépett. Az izlandi légitársaság, az Icelandair tulajdonosa ugyan belenézett a Malév könyveibe, ám végül úgy döntött: nem indul a pályázaton.