Lakópark, végállomás?
Utolsó frissítés:
Több Ikarus-cég is megroggyant, állami és magántartozásaikat pedig csak a telkek értékesítéséből képesek kiegyenlíteni. Mivel a mátyásföldi buszgyártás újraindítására sincs esély, ott az új tulajdonos 18 milliárd forintos beruházással 3 ezer lakásos parkot építene fel.
Ezt a tartalmat csak regisztrált és bejelentkezett felhasználóink láthatják!