MI-ügynök a HR-osztályon: Mire figyeljünk?
Milyen jogi megfelelési követelményekre kell figyelnie a vállalkozásoknak, ha MI-alapú eszközöket használnak a munkaügyi területeken?
A Kürt Zrt. informatikai biztonsági szakértői mellett valóban működik egy olyan technológiai csapat is, amelynek hétéves tapasztalata van e-útdíj témában. Az azonban nem igaz, hogy a kormány a Kürt Zrt.-vel tárgyal az útdíj kiépítésével kapcsolatban – közölték a társaságtól kedden. Hozzátették: ez nem is lenne időszerű, hiszen a műszaki szakértői tevékenység csak a kormány döntésének meghozatala után lenne esedékes.
A Magyar Közlönyben korábban megjelentek szerint június 5-ig az e-útdíj rendszer tesztüzeme, július 1-ig pedig a teljes, díjszedési és ellenőrzési funkciókkal is működő rendszer elindul. Az e-útdíjból a költségvetésben 75 milliárd forint bevétel szerepel a második félévben.
Az elektronikusútdíj-tender kiírója, az Állami Autópálya Kezelő Zrt. január végén jelentette be, hogy visszalépett a pályázat nyertese, a Getronics Magyarország Kft., arra hivatkozva, hogy az ajánlat kihirdetése után az alvállalkozóival történő egyeztetések alapján nem látja biztosítottnak a szerződésszerű teljesítést biztosító együttműködést, ezért a szerződést nem írják alá.
Orbán Viktor a vásárosnaményi kihelyezett kormányülés után közölte, hogy az állam saját hatáskörében valósítja meg az elektronikus útdíjszedési rendszert. Két lehetőséget mérlegeltek: új pályázat kiírását és az állami megvalósítást. Végül az utóbbi mellett döntöttek – mondta a kormányfő.
A fejlesztési tárca szerint semmiféle problémát nem okoz a 2013-as költségvetésben a kialakult helyzet.
