Újrafényesítettrozsdaövezetek

Heribert Pohl

London: A két szomszédos, patinás pályaudvar, a Saint Pancras és a King’s Cross újjászületésének ötlete 1987-ben fogant meg. A cél egy újkori agora létrehozása volt. A tervezést Norman Foster világhírű építészre bízták, a megvalósításba magántőkét is bevontak. Az újragondolt állomásépületeket 2007-ben és 2012-ben adták át.

Gdansk: A Szolidaritás szülőhelye, az egykori Lenin Hajógyár a brit Studio Bednarski urbanisztikai elképzelései szerint fiatalodik meg. A gyár 27 parcellájának újratervezésére 25 építészt kértek fel, és több magánbefektetőt is bevontak. Néhány öreg épület színházként, vásárcsarnokként él tovább, mellettük új irodaházak, innovációs központ, vízparti lakópark épül. Az első kapavágásra tavaly került sor.

Düsseldorf: Egységes koncepció alapján alakul át a kikötő 33 hektáros része médiaközponttá. A negyed két ikonikus épülete a Harald Deilmann tervezte Rheinturm és Frank Gehry Neuer Zollhofja.

Amszterdam: A főpályaudvar szomszédságában hömpölygő IJ túlpartján lévő kikötő az 1980-as évek végén hanyatlásnak indult, de a 2000-es években előbb a médiavállalkozások, majd más cégek is felfedezték maguknak. A befektetési kedv növelésére autós alagúttal kötötték össze Amszterdam belvárosával, és a tervek szerint még az idén ideér a metró is.

Párizs: Világsztár tervezők jegyzik a párizsi Szajnát szegélyező ipari övezetek megújulását. Az egykori malmokkal, üzemekkel, raktárakkal tűzdelt hatalmas terület szektoronként újul meg. Ma könyvtár, lakóházak, tudományos intézetek és inkubátorházak sorakoznak a felkapott helyen.

Hamburg: Félidején is túl van Európa egyik legnagyobb méretű városrehabilitációja, a HafenCity. A 2,2 négyzetkilométeres egykori ipartelep helyén oktatási, kulturális, üzleti-kereskedelmi és lakónegyed létesül.