Filléresnagyüzlet

A bitcoin és a más kriptovaluták mögötti számítógépes rendszer nemcsak elszámolásra jó, hanem például könyvelésre, okosszerződésekre, áruk útjának nyilvántartására is. Az okosszerződések úgy működnek, hogy határidős vagy más, valamilyen feltétel bekövetkezéséhez köthető ügyletek automatikusan végbemennek, pillanatok – és nem napok – alatt elszámolhatóak, illetve ellenőrizhetőek. A lényeg, hogy a szerződés feltételeit az összes érintett egyetértése alapján programozzák. Azután, a feltételek teljesülése esetén, a szerződés megfelelő pontjai már automatikusan teljesülnek. Elképzelhető például, hogy aki nem fizeti ki egy lízingelt autó esedékes díját, annak automatikusan mozgásképtelenné válik a kocsija, vagy hogy az átutalás, kártyás fizetés nem teljesül, ha a szülőktől kapott pénzt a diák nem lakbérre vagy könyvekre költi, hanem szórakozásra.

Néhány példa:

¬ Az Iota Alapítvány iotaalapon segíti a Refunite szervezetet annak az adatbanknak a működtetésében, amellyel megpróbálják egyesíteni a menekülés miatt szétszakadt családokat.

¬ A Kodak blokkláncalapon tartja nyilván a közlésre szánt fotók szerzői jogát, és felhasználás esetén saját kriptovalutájával (Kodakcoin) számol el.

¬ A brit Everledger már több mint egymillió gyémánt adatait tartja nyilván blokkláncban, így kereskedők és biztosítók azonosíthatják a köveket.

¬ Élelmiszerek eredete hasonlóképpen másodpercek alatt igazolható. Az amerikai Wal-Mart áruházlánc például mangókkal kezdte a kísérletezést.

¬ Az IBM és a holland Maersk szállítmányozó a hűtőkonténerek útjának nyomon követésére dolgoz ki rendszert.

¬ Az OpenBazaar internetes piactér – az eBaytől vagy a Vaterától eltérően – közvetítő nélkül, blokkláncalapon intézi az adásvételt.

¬ A Giftcoin blokkláncalapon teszi nyilvánosan ellenőrizhetővé, mire fordítják az adományokat a segítő civil szervezetek.

¬ Ha két óránál többet késik a repülő, automatikusan jóváíródik az utas számláján a malőr esetére járó kárpótlás. A francia Axa biztosító blokkláncalapú okosszerződésre alapozza, és kísérletképpen néhány tengerentúli járatnál alkalmazza a módszert. A gépek érkezése, a késést esetleg indokló időjárási viszonyok és minden más szükséges adat folyamatosan bekerül a blokkláncba, és amikor jogos a kárpótlás, az átutalás automatikusan teljesül.