Horthywooddíszlettervezői

Harmadszor is bebizonyosodott, hogy a kormányzat jogsértő módon verte végig egyes, a Városligetbe tervezett épületek engedélyezését. A közigazgatási bíróság a közlekedési múzeum és a Hermina garázs után a napokban a Dózsa György út mellé tervezett parkoló esetében is kimondta, hogy a kormányhivatal jogtalanul korlátozta a civilek beleszólási lehetőségét a Liget beépítésébe. Csakhogy mire a határozat megszületett, az ingatlanok már szó szerint gyökeresen átalakultak.

A kormányhivatal egyelőre fel is függesztette az eljárást a múzeum és a Hermina garázs ügyében, és még ebben a hónapban döntés várható a Néprajzi Múzeum engedélyezési eljárásáról is. Mindez azonban már nem hoz megoldást a civilek követelésére. A fideszes adminisztráció elégedett lehet: a kiemelt beruházásokra kitalált előnyszabályok, a hatóságok kormányhivatalok alá degradálása ellehetetlenítette, hogy egyszerű állampolgárok beleszóljanak az ügymenetbe.

Holott egyre tarthatatlanabbnak látszik az ígéret, hogy mindössze 7 százalékra emelkedik az eredetileg 5 százalékos beépíthetőség ennyi új épület (a közlekedési múzeum helyén megmaradó konferenciaépület, a Néprajzi Múzeum, a Magyar Zene Háza, a Városligeti Színház stb.) elhelyezése után is. Az alapterületek talán nem haladják meg a terveket, ám míg eredetileg azt ígérték, hogy az épületek jelentős része, így a tető, az oldalfalak zöldfelületet kapnak, a megvalósulni látszó csodapaloták látványtervei cáfolják ezt. Kezdetben csupán múzeumshopokról és kávézókról volt szó, mára viszont győzött a gasztrolobbi, és négy, egyenként 100 négyzetméteres étteremmel bővítették a beépíthetőséget, amelyeket 500-500 négyzetméteres külső terasz egészíthet ki.

A parknak már meg is szűnt a miniszteri biztosa, ez éppen a héten derült ki. Csupán Baán László kinevezését újították meg a Liget-projekt biztosaként, és ő kapta meg a parképítés felügyeletét is, amit az elmúlt időszakban az állatkert egykor szabaddemokrata igazgatója, Persányi Miklós vitt. Baánnak így tovább nőtt a szerepe.