Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk hogyan.
„A pesti alsó rakpart tervezése során volt az a korábbi szakmai döntés, hogy a Lánchídtól délre eső rész teljesen autómentes lesz. Ennek bejelentésével várnom kellett eddig a hétig, felismerve azt, hogy lehet, nem a kampány a legjobb időpont rá” – mondta a Telexnek Karácsony Gergely főpolgármester. A cikk szerint az autókat az Erzsébet hídig terjedő szakaszig tilthatják ki.
Balogh Samu, a főpolgármester közlekedésfejlesztésekkel is foglalkozó kabinetfőnöke azt mondta a lapnak, hogy folyamatban van a tervezés, a részletek meghatározására összeül az önkormányzat civil munkacsoportja, ebbe a zöld és civil szervezetek mellett az Autóklub szakembereit is meghívták, és az érintett kerületi önkormányzatok is beleszólhatnak. Ott fognak dönteni arról, hogy milyen hosszú legyen az autómentes szakasz. A kivitelezést a 3-as metró középső szakaszának felújítása után, a jövő év első felében kezdenék meg.
A cikkben megjegyezték, hogy Bardóczi Sándor fővárosi főtájépítész két éve már beszélt a tervekről. Azt mondta, hogy a pesti alsó rakpartot, a Szent István parktól a Bálnáig, egy hosszabb folyamat során vissza lehetne adni a városnak.
