Előreláthatólag csak 2012-ben indulhat el a 4-es metró, szemben az amúgy is kitolt 2011-es határidővel. A 10 állomást magába foglaló első szakasz 353 milliárd forintba kerül. A bányászati módszerekkel kialakított Fővám téri állomáson jártunk.
© Stiller Ákos |
