A pályázat adatlapja szerint a közlekedési társaság 40 darab dízel, vagy alternatív üzemű midibusszal, alvállalkozásban kívánja üzemeltetni egyes vonalait. Az alvállalkozónak évi 2,3 millió kilométert kell teljesítenie, a szerződés pedig 3+3 évre szól.
A tenderen csak olyan cégek indulhatnak, amelyek alacsonypadlós, légkondicionáló berendezéssel ellátott Euro 5-ös károsanyag-kibocsátású midibusszal rendelkeznek. Az ajánlattevőknek árajánlatukat járművezetővel és járművezető nélkül is meg kell adniuk. A BKV árat nem adott meg, az elbírálásnál a legalacsonyabb összegű szolgáltatást részesíti előnyben. A BKV az elavult, gyakran meghibásodó Ikarus 405-ös midibuszokat szeretné lecserélni.
Negyven midibuszra írt pályázatot a BKV
Kiírta a BKV a midibuszok üzemeltetésére a tárgyalásos közbeszerzése eljárást szerdán - tudta meg az MTI.
Miért kaphat meg egy osztrák olyan gyógyszert, amit egy magyar nem?
Tóta W. Árpád: Szép vagy, liberális Magyarország!
FAZ-kommentár: Már látszanak a töréspontok Magyar Péter és az EU között
Újabb tucatnyi politikust gyanúsítottak meg az önkormányzati kenőpénzbotrányban, Őrsi Gergelyt is letartóztathatják
Megalapozott gyanú szerint egy vállalkozó 2011 és 2024 között több mint 2 milliárd forintot fizetett ki kormánypárti és ellenzéki képviselőknek.
Afrikai sertéspestist találtak egy szabolcsi telepen, fel kell számolni a 3000 disznóból álló állományt
A legtöbben rossz számot figyelünk – ezért nem a testsúly alapján érdemes megítélni az egészségünket
Mit jelent az, hogy az MNB kivezetné a támogatott hitelek kamatából a szorzót?
Elképesztő optimizmust hozott a Tisza-kormány: a magyarok harmada várja, hogy javulnak az anyagi lehetőségei
Pálinkás Szilveszter lett a Dorko új márkanagykövete
Újabb pozíció a kabinetfőnök-helyettesi poszt mellé.
