A Híradó értesülései szerint az új traffipaxokról - amelyektől a rendőrség minden eddiginél hatékonyabb fellépést remélt a gyorshajtók ellen - a próbaüzem alatt kiderült, hogy a berendezések műholdas helymeghatározó rendszere olykor téves adatot rögzít, és az eljárás megindításához szükséges adatok sem mindig jelennek meg a műszer kijelzőjén.
Az új traffipaxok darabja négy és fél millió forintba kerül, a rendőrség ötven ilyen készüléket vásárolt. Az új, éjjel is látó lézeres sebességmérő berendezésnek elvben rögzítenie kell a jármű rendszámát, a gyorshajtás pontos idejét és a helyszín koordinátáit. A műszert az ország több megyéjében, egyidőben tesztelik a rendőrök. A Híradó értesülései szerint a próbaüzem alatt előfordult, hogy a műszer "bizonyításra alkalmatlan" adatokat rögzített.
A Híradó szerint volt, hogy a műholdas helymeghatározó rendszer téves adatot mért, és olyan is előfordult, hogy az eljárás megindításához szükséges adatok nem jelentek meg a műszer kijelzőjén. A rendőrök szerint az új traffipax hibái javíthatók, a próbaüzemet pedig nem állítják le. A berendezéseket a jövőben használó rendőrök képzése is folytatódik.
A próbaüzem alatt jelentkező hiányosságokat az ORFK már jelezte a gyártónak, és a cég ígéretet tett a hibák kijavítására - közölte a Híradó, hozzátéve, hogy a kft. vezetői a nyilvánosság előtti nyilatkozatot nem vállalták.
