Az árvíz miatt félpályás és teljes útlezárások nehezítik a közlekedést Nógrádban, de számos út továbbra is járhatatlan Borsod-Abaúj-Zemplén megyében is.
Vízátfolyás, vízelöntés miatt teljes az útzár a 22. számú főúton Balassagyarmat és Ipolyszög között, s lezárták az utat Nógrádszakál és Litke között is. Felsőtold és Nagylóc között beszakadt az út, emiatt sebességkorlátozás mellett csak félpályán lehet közlekedni. Beszakadt az út korábban Pásztó és Mátrakeresztes között is, ezen a szakaszon jelzőlámpás irányítás mellett váltakozó irányban már halad a forgalom. Mátraalmás belterületén áteresz- és útbeszakadás miatt továbbra is érvényben van a félpályás útzár, valamint a súly- és sebességkorlátozás, ezt az útszakaszt csak személygépkocsik használhatják. Félpályás korlátozást vezettek be árvíz miatt a 22-es főúton a 17-es és a 19-es kilométerszelvény között.
Borsodban sem jobb a helyzet
Számos út továbbra is járhatatlan az árvíz miatt Borsod-Abaúj-Zemplén megyében. Miskolc határában továbbra is le van zárva a 3-as számú főút csomópontja, az M30-as autópálya lehajtója. A borsodi megyeszékhelyet csak óriási kerülővel, Sajólád-Sajópetri-Kistokaj felé lehet elhagyni északkelet felé, azoknak is erre kell kerülniük, akik Sátoraljaújhely, illetve Kassa felől érkeznek.
A Hernád áradása miatt megközelíthetetlen személyautóval Halmaj, Kiskinizs, Nagykinizs, Hernádkércs, Felsődobsza. A Bódva áradása miatt Rakacaszend, Tornabarakony, Tornaszentandrás. Lezárták az Ond és Rátka, a Köröm és Girincs, valamint a Nagykinizs és Szentistvánbaksa közötti utat, Felsőzsolca belterületén a városon átvezető utat, s szünetel a teherforgalom a magyar-szlovák határon. A Bódva áradása miatt nem lehet közlekedni egyebek mellett Szendrőlád és Edelény között.
Milyen tényezők befolyásolják a haj egészségét? Mekkora mértékű hajhullás a normális? Valóban más a férfiak és a nők hajritkulása? És mit tehetünk, ha már megtörtént a baj? Erről is beszélgettünk a HVG egészségpodcastjának legújabb adásában.
Legfeljebb 50 millió forintot lehet majd felvenni 3 százalékos kamaton.
A NER fői nagyvállalkozója csak a kockázatosnak ítélhető közbeszerzések keretében akár 2,2 ezer milliárd forint járadékot zsebelt be bő tíz év alatt.
Jogerős ítélet kötelezi az intézményt, hogy elárulja: ki keresett azon, hogy egy magáncégnek fizető betegek soron kívül részesülhettek az állami kórház szolgáltatásaiból.
Milyen autó képes erre egyáltalán?
Tíz évet kaphat, amiért két esetben is szállítóként működött közre prostitúcióban.
