A gyüttmenteket megállíthatja az önazonossági törvény, de a lakások értékcsökkenését nem
Az ingatlanvásárlást nehezíti, valós pozitív hatása viszont valószínűleg nem lesz a települések önazonosságát védeni hivatott szabályozásnak.
Szeged elektromos tömegközlekedés fejlesztését szolgáló nagyprojekt részeként összesen kilenc szerelvényt vásárol a lengyel gyártótól - mondta Botka László (MSZP) polgármester. A 26 milliárd forintos uniós támogatással folyó - csaknem 30 milliárdos összköltségű - beruházás nyomán megújul a szegedi trolibusz- és villamoshálózat, egy új trolibusz-, illetve egy villamosjárat is indul.
Botka László szegedi polgármester és az új villamos
MTI/ Kelemen Zoltán Gergely
A dél-alföldi város főterén szeptember 12-ig látható villamos színét és néhány a helyi pályához kapcsolódó műszaki paraméterét nem számítva olyan, mint a Szegednek tervezett járművek: alacsonypadlós, öt részből áll, három forgóvázzal, hat oldalajtóval és egy vezetőfülkével, 210 utas befogadására alkalmas, 42 ülőhellyel. A jármű a legkorszerűbb technológiával készült; légkondicionáló és utastájékoztató-rendszer is szolgálja az utasok kényelmét.
MTI/ Kelemen Zoltán Gergely
A villamos szállítására az önkormányzat a lengyel céget nemzetközi tenderen választotta ki – közölte Botka László. A kilenc szerelvény vételára összesen 16 millió euró, mintegy 4,5 milliárd forint. Az önkormányzati tulajdonú Szegedi Közlekedési Társaság és a PESA szakemberei 2011 februárig egyeztetik az utolsó műszaki részleteket, s az első jármű várhatóan jövő szeptemberben érkezik meg a csongrádi megyeszékhelyre, a flotta többi tagját pedig a tervek szerint 2012-ben szállítják.
