Ha a kormány nem avatkozna közbe, akkor az év végére a MÁV mérlege 60 milliárd forintot meghaladó veszteséget mutatna ki, aminek súlyos pénzügyi és működési következményei lennének - közölte a MÁV elnök-vezérigazgatója.
Szarvas Ferenc szerint az idei és a jövő évi nagyon feszes költségvetés miatt csak 2012-től indulhat a MÁV fokozatos adósságkonszolidációja, évente 30-50 milliárdnyi adósságot vállalhatna át a büdzsé.
A MÁV első embere úgy gondolja, hogy rengeteg pénzt kellene fordítani a pontos, tiszta, kényelmes és biztonságos vasút megteremtésére és működtetésére. De ennek költségét ahhoz a többletkiadáshoz kellene mérni, amit az egyéni közlekedés okozta károk felszámolására költ az ország.
"Vagyis elsősorban nem vállalati szinten kell nyereségesnek lenni, hanem társadalmi szinten" - magyarázta Szarvas Ferenc.
A MÁV-csoportnak 290 milliárdos adóssága van
A MÁV-csoport adóssága eléri a 290 milliárd forintot, amiből 100-110 milliárd kapcsolódik beruházáshoz, a maradék 180-190 milliárdot az államnak konszolidálnia kellene - jelentette ki Szarvas Ferenc elnök-vezérigazgató a Magyar Nemzet szerdai számában megjelent interjúban.
FAZ-kommentár: Már látszanak a töréspontok Magyar Péter és az EU között
Orbán Viktor Navracsics Tiborra bízza a Fidesz aranytartalékát
Már a Fidesz-Mi Hazánk közös listáról kérdez az Orbán-kormánynak fontos témákat mérő közvélemény-kutató
Arra is kíváncsiak, Orbán Viktor fogjon-e hozzá az emlékirataihoz.
Miért kaphat meg egy osztrák olyan gyógyszert, amit egy magyar nem?
Tóta W. Árpád: Szép vagy, liberális Magyarország!
Újabb tucatnyi politikust gyanúsítottak meg az önkormányzati kenőpénzbotrányban, Őrsi Gergelyt is letartóztathatják
Megalapozott gyanú szerint egy vállalkozó 2011 és 2024 között több mint 2 milliárd forintot fizetett ki kormánypárti és ellenzéki képviselőknek.
