Ódor Ferenc, (Fidesz) a térség országgyűlési képviselője a vasárnapi jeles eseményen az MTI-nek azt mondta: a térségnek reményt és örömöt ad, hogy újra jár a vonat. gy évvel ezelőtt, 2009. december 10-én szűnt meg a vonatközlekedés, ez ellen jószerivel mindenki tiltakozott, a térség amúgy is halmozottan hátrányos településeit érzékenyen érintette, a turizmus is hiányát szenvedte, hiszen a vonal mentén fekvő Boldogkőváralja vára sokakat vonzott, és sokan vonattal mentek odáig, a diákok pedig vonattal jártak iskolába, főleg Szerencsre - tette hozzá.
Nem kellett volna bezárni a Szerencs-Hidasnémeti vonal Abaújszántó-Hidasnémeti közötti 30 kilométeres szakaszát - szögezte le Ódor Ferenc, aki azt is megemlítette: a vasúti közlekedés újraindítása, a kistelepülések postáinak ismételt megnyitása azt is jelenti, hogy a kormányzat odafigyel a vidékre. Az első vonatot mindazon nyolc településen lelkesedéssel fogadták az ott élők, akik egy éve nélkülözik a vasúti közlekedést.
A vasárnaptól hatályos új vasúti menetrendben az Esztergom-Almásfüzitő, a Börgönd-Sárbogárd, a Godisa-Komló, az Abaújszántó-Hidasnémeti, a Fehérgyarmat-Zajta és Kocsord alsó-Csenger vonalakon, összesen 165 kilométeren indult újra a személyszállítás. A döntéssel 43 település mintegy 135 ezer lakosának közlekedési lehetőségei bővültek. A júliusban újraindított öt vonallal együtt összesen 375 kilométeren közlekednek újra vonatok, így 75 település mintegy 485 ezer lakosa választhatja ismét a vasutat úti célja eléréséhez. Júliusban a Székesfehérvár-Komárom, Csorna-Pápa, Veszprém-Zirc, Lajosmizse-Kecskemét és Karcag-Tiszafüred vonalakon indult újra a vasúti személyszállítás.
