Fordulat az izraeli–iráni háborúban: Moszkva kétszeresen is elszámította magát
Oroszország sorra veszíti el szövetségeseit: Szíriából egyre inkább kiszorulnak, s az Irán elleni izraeli–amerikai fellépés is kényelmetlen helyzetbe hozza Moszkvát.
A BA és a Zóna Taxi 2006. augusztus 2-án kötött személyszállításra szolgáltatási szerződést, amely egészen 2011. május 25-ig szólt. Idén a két cég viszonya megromlott. A Budapest Airport szóvivője, Hardy Mihály a hvg.hu-nak korábban azt mondta, hogy a Zóna elmaradt a fizetéssel, és hiába adtak haladékot, nem teljesítettek. A taxis vállalkozás szerint ezt azért nem tették, mert az ő drosztjukra más cégek autóit is beengedték.
A Zóna részéről Veres István kifejtette, a BA általi szerződés felmondást és zártkörű pályázat kiírását az új taxi-szolgáltató kiválasztására több okból is kifogásolják. Egyrészt ők nem fogadták el a felmondás érvényességét, és még a kiebrudalásuk előtt, november 3-án pert indítottak a Fővárosi Bíróságon – többek között – azért, hogy a bíróság állapítsa meg a kontraktus felmondásának jogszerűtlenségét. Egyrészt azért, mert szerintük a BA-nak egyeztetnie kellett volna a Fővárosi Taxiállomásokat Üzemeltető Nonprofit Kft-vel, illetve a Főpolgármesteri Hivatallal. Ráadásul a Budapest Airport és a nonprofit cég közötti megállapodás a drosztokról jövő év május 25-ig szól. A BA viszont ezt figyelmen kívül hagyva írta alá a szerződést a Főtaxival.
Másrészt felvetik azt, hogy a zónásokat a repülőtér üzemeltetőjének emberei megfenyegették arra az esetre, ha nem adják át a helyüket önként, ezzel pedig önbíráskodást követtek el. Az azonnali lépésre viszont a BA rákényszerült – állítja a Zóna Service Taxi vezetője –, ugyanis ha nem adja át a bérleményeket, akkor a Főtaxi számára kötbért kellett volna fizetnie.
