A ferihegyi átépítések és felújítások miatti taxiállomás-áthelyezések jogszerűek. A Fővárosi Önkormányzat, a BA Zrt. és a Fővárosi Taxiállomásokat Üzemeltető Szolgáltató Közhasznú Nonprofit Kft. arra törekszik, hogy a helyzetet mihamarabb normalizálja és a forgalomkorlátozásokból eredő kellemetlenségeket mérsékelje.
A Fővárosi Taxiállomásokat Üzemeltető Szolgáltató Közhasznú Nonprofit Kft. keddi közleményében azt írta: időben tájékoztatta a taxi-szolgáltatókat arról, hogy a Budapest Airport (BA) a ferihegyi repülőtéren áthelyezte az utas-felvételi pontokat, és arról is, hogy az érkezési oldalon csúszik az útburkolat felújítása.
Az Országos Taxis Szövetség (OTSZ) szerint a ferihegyi repteret üzemeltető Budapest Airport nem tartja be a taxisokkal kötött megállapodást, ezért a szövetség a főpolgármesterhez írt levelében arra kéri Tarlós Istvánt, hogy járjon közbe a helyzet "normalizálása" érdekében. Ellenkező esetben azt javasolják, hogy a főpolgármester vonja meg a BA-tól a számára ingyenesen átengedett speciális taxiállomások üzemeltetési jogát.
A szövetség egyebek mellett azt kifogásolta, hogy a Budapest Airport területén a rendelésre hívott taxik részére nincsenek megfelelő utas-felvételi pontok, a Ferihegy 1. terminálon pedig utas-kiszállítási lehetőség.
A Fővárosi Taxiállomásokat Üzemeltető Szolgáltató Közhasznú Nonprofit Kft. közleményében emlékeztetett arra, hogy a BA Zrt. már 2006-ban kialakította és folyamatosan megfelelően üzemelteti a rendelésre hívott taxik rendelkezésére álló utas-felvételi pontokat.
A Ferihegy 2 terminál érkezési oldaláról az ott folyó felújítási munkálatok miatt e pontokat felhelyezte az indulási oldalra, ami valóban sajnálatos kényelmetlenséggel jár, a BA Zrt. szerint azonban csak átmeneti intézkedésről van szó a terminál felújításának idejére. Emellett az általuk alkalmazott megoldás nem ellenkezik a fővárosi rendeletben foglaltakkal - olvasható a fővárosi taxiállomásokat üzemeltető társaság közleményében.
A kft. megjegyzi: a BA Zrt. az utas-felvételi pontok áthelyezésről értesítette a taxi-szolgáltatókat és a Fővárosi Taxiállomásokat Üzemeltető Szolgáltató Közhasznú Nonprofit Kft.-t is.
A fővárosi taxiállomásokat üzemelő cég az átépítéssel összefüggő állapot felmérését a helyszínen két alkalommal is ellenőrizte és megállapította, hogy a Ferihegy 2A terminál érkezési oldalán a terminálhoz közelebb eső karéja építési munkálatok miatt fizikailag minden forgalom elől le van zárva. A távolabbi karéj, és így az érkezési oldal "mindkét irányból behajtani tilos kivéve BKV és engedéllyel" jelzőtáblával van elzárva az egyéb forgalomtól. A behajtani tilos tábla kivételein túl minden járműnek az indulási oldalon van utas ki- és beszállási hely fenntartva. A repülőtérre érkező utasok a ki- és beszállási pontokat a terminálon belül fedett helyen közelíthetik meg.
A közlemény szerint az az állítás, miszerint a Ferihegy 1. terminálon a kiszállítási helyen a szolgálatos rendőr nem engedi a járművet megállni, a helyszínen tartott ellenőrzés során nem igazolódott. A megállási korlátozást a rendőr kizárólag a szabálytalan módon történő megállás esetén alkalmazta. A fizető parkolóban az utas ki- és beszállása céljából történő megállás esetén pedig nem kell díjat fizetni.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
