A Molitus Kft., a Rába Jármű Kft. és a Webasto-Hungária Kft. közös fejlesztése az S91-es midibusz, amely 2011. július 12. és augusztus 22. között rója a kilométereket a várbusz, azaz a 16-os járat útvonalán - közölte a hvg.hu-val a BKV Zrt.
A három évvel ezelőtti tesztelés idején még MidiCity S91-esre hallgató midibusz azóta a környezetvédelem terén is előrelépett: 115 kW-os Daimler motorja – a tökéletesített kipufogórendszernek köszönhetően – megkapta az Euro5-ös minősítést - olvasható a közlekedési vállalat közleményében.
A jármű légkondicionált, a levegő hűtése mellett pollenszűrő, frisslevegő- és szmog üzemmód, temperált szellőztetés, valamint diffúz levegőelosztás is komfortosabbá teszi a buszon való utazást. Télen részleges padlófűtés, a radiátorok és tetőfűtés biztosítja a meleget. A kerekesszékkel közlekedőket a második ajtónál mechanikusan működtethető rámpa segíti, a ma már elmaradhatatlan térdeplőfunkcióval együtt. A tesztautóbuszon való utazás ezúttal is ingyenes.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
