A MÁV tájékoztatása szerint Budapesten és környékén már mindenhol megszűntek a vihar okozta jelentős késések; a régióban délutánra átlagosan 10 perces késések vannak, de a távolsági vonatokra akár 60-120 percet is várni kell.

A Dunántúl déli részén - Dombóvár és Pécs környékén - biztosítóberendezési zavarok, felső vezetéki zárlatok és a szeles időben a vasúti pályára került faágak, fadarabok akadályozták a szerda délelőtti vasúti közlekedést. Dombóvár és Mágocs-Alsómocsolád között egy Bátaszék felől érkező személyvonat elé dőlt egy fa, a vonat személyzete eltávolította, így az utasok 20 perces várakozás után folytatták útjukat.

Vihar után - Budapest

MTI / Beliczay László

Szakály-Högyész állomáson a nagy eső következtében a váltóberendezés víz alá került, emiatt mintegy három órán keresztül csak egy vágányt használhattak a vonatok. A térségben szerda délután átlagosan 15-30 perces késések fordulhatnak elő, de egyes távolsági vonatok akár 60-100 percet késnek - közölte a MÁV.

Az ország középső és déli részén Kiskőrös állomáson tartós felső vezetéki zárlat miatt nem közlekedtek a vonatok, ezért Csengőd és Kiskunhalas között vonatpótló autóbuszok vitték az utasokat. Kecskemét és Városföld között szintén egy kidőlt fa miatt nem jártak a vonatok, helyettük vonatpótló autóbuszok közlekedtek.

Vihar után - Szolnok

MTI / Mészáros János

Városföld és Kiskunfélegyháza között a felső vezetékre kerülő faágak akadályozták a vasúti közlekedést, sebességkorlátozás mellett egy vágányt használtak a vonatok. A térségben szerda délután átlagosan 15-20 perces késések vannak, de egyes távolsági vonatok 60-100 percet késnek. Magyarország északi és észak-keleti részén az időjárás nagyobb fennakadásokat főleg Eger környékén okozott. A miskolci térségben volt olyan hely, ahol a nagy erejű vihar nemcsak fákat, hanem szalmabálákat is a vasúti pályára sodort.

Vihar után - Balatonalmádi

MTI / Nagy Lajos

A Budapest-Miskolc fővonalon mindkét vágány mindenütt járható. A bal vágányon Ludas és Nagyút között eltávolították a vágányra dőlt fákat, és helyreállították a megsérült felsővezeték-tartó szerkezetet.

A Füzesabony-Eger vonalon Eger és Eger-Rendező között több fa dőlt a vasúti pályára, 13 órára sikerült helyreállítani a pályát. Az Újszász-Vámosgyörk vonalon Jászapáti és Jászárokszállás állomás között jelenleg is folyik a kidőlt fák eltávolítása. Itt Vámosgyörk és Jászapáti között vonatpótló autóbuszok viszik az utasokat.  Az északi és észak-keleti régiókban szerda délután már csak néhány perces késések várhatók, a távolsági járatok azonban átlag 15-60 perces késéssel közlekednek - olvasható a MÁV közleményében.