Bajban van a pécsi közlekedési társaság

A kabinetiroda közleménye szerint lezárult a Pécsi Közlekedési Zrt. átvilágítása. A csaknem négy hónapig tartó átvilágítás megállapította, hogy a pécsi közlekedési társaság rendkívül nehéz helyzetbe került, annak ellenére, hogy több, korábban kötött előnytelen szerződést felmondott a jelenlegi vezetőség. A több százmillió forintos likviditási hiányhoz hozzájárul a PK Zrt. buszainak korábbi eladása és visszabérlése – olvasható a dokumentumban.

A kabinetiroda közleménye szerint jogosulatlan áfa-visszaigénylés miatt a cégnek csaknem egymilliárd forintot kell visszafizetnie a Nemzeti Adó- és Vámhivatalnak, továbbá 770 millió forintos bírságot is kiszabott a NAV. A közlemény szerint Páva Zsolt (Fidesz), Pécs polgármestere az adósság rendezésére határozott lépéseket vár az új cégvezetéstől.

Az ügy előzménye, hogy 2008-ban a Mecsekbusz Kft. lett a helyi autóbusz-közlekedést fenntartó önkormányzati PK Zrt. kisebbségi tulajdonosa, majd a vállalat irányítását biztosító menedzsmentjogok birtokosa is.

A PK Zrt. néhány hónap múlva a vagyonkezelő és a városi közgyűlés megkerülésével 2,2 milliárd forint plusz áfáért eladta körülbelül 150 buszból álló járműparkját a PK Zrt. és az LL Bus Kft. által létrehozott PK Busrent Kft.-nek, amellyel megállapodott, hogy a járműveket egyenként havi 1,2 millió forintért visszabérli, és 10 évre egy összegben 2 milliárd forint plusz áfa rendelkezésre állási díjat is fizet.

Páva Zsolt fideszes polgármester büntetőfeljelentést tett az ügyben, a nyomozást követően pedig az ügyészség jelentős vagyoni hátrányt okozó hűtlen kezelés bűntette miatt vádat emelt Keczer László akkori vezérigazgató ellen.