Majdnem száz új autót vásárolt a kormány a legfelsőbb vezetőknek – írja a Blikk. Az új járművekre az indoklás szerint azért volt szükség, mert a vezetést már többéves járművek szolgálták ki, amelyek állítólag sokszor lerobbantak. Az autók 600 millió forintba kerültek – a miniszterek egy része azonban egyelőre nem ül át az új kocsikba.
Közel száz új autót vásárolt a legfelsőbb vezetőknek a kormány, mert állítólag a meglévő járművek sokszor lerobbantak. A régi járműveket árverésen értékesítik, de néhányukat vezetői tartalékállományba helyezik. Csak a legfelsőbb kormányzati vezetők részesültek azokból a vadonatúj Škoda Superbekből, amelyeket 600 millió forint értékben szerzett be a Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság – olvasható a Blikkben.
A miniszterek egy része azonban – legalábbis egyelőre – nem kért a Škodákból, és inkább maradtak az eddig jól bevált hivatali autójuknál. A minisztériumi adatlapjuk szerint Fellegi Tamás fejlesztési miniszter továbbra is egy Audi A6-ossal furikázik, Fazekas Sándor mezőgazdasági miniszter sem hajlandó megválni a hároméves Lexus HS19-esétől, és a jelek szerint Semjén Zsolt miniszterelnök-helyettes sem ült át az új autójába, ő maradt a Škoda Octaviájában.
A honvédelmi, a belügyi és a külügyi tárca vezetői ha akarnának sem kapnának az új Superbekből, mivel ők védett személynek számítanak, és az autóikat a Köztársasági Őrezred szerzi be. Eddig három miniszter cserélte le az Audi A6-osát az új Superbre: Matolcsy György gazdasági, Navracsics Tibor közigazgatási és Réthelyi Miklós nemzeti erőforrás-miniszter. Az államtitkárok és helyettes államtitkárok többsége azonban már átült a Skodákba.
Mennyivel növekszik egy férfi értéke, ha tizenöt centivel magasabb? Mennyi esélye van párt találnia egy társkeresőn egy kedves, átlagosan kinéző, átlagosan jól kereső nőnek, ha nincs semmi speciális tulajdonsága? Mi a társkeresés beépített kockázata? Egy harminckilenc éves nő még harmincasnak számít? Kritika a Többesélyes szerelem című filmről.
