A 2012-es lista összeállításánál a Budapesti Közlekedési Központtal (BKK) közösen új módszertant alkalmaztak, az egyelőre nem végleges listáról jelenleg is egyeztetéseket folytatnak, hogy a legrosszabb állapotban lévő utakat újítsák fel először. Összesen 260 kilométer, nagyon rossz állapotban lévő út vár felújításra - olvasható az előterjesztésben. A következő évben előnyben részesítik a nagy forgalmú fő- és tömegközlekedési utakat, a midibuszok által használt útvonalakat, a buszmegállókat, buszöblöket, a csomópontokat, azokat az utakat pedig, ahol villamospálya is található, a járdával és a vágányokkal együtt újítják fel.

A tervben szerepel a fő közlekedési útvonalak közül a Kapy utca, a Nagyszombat utca, a Keresztúri út, a Maglódi út, a Fehérvári út, a Cinkotai út és a Kamaraerdei út egy-egy szakasza. A midibuszok által használt útvonalon tervbe vették a Palota út, a Bojtár utca, a Csillaghegyi út, a Dózsa György út, a Somlói út egy-egy szakaszának, valamint a Hősök terének a felújítását. Új burkolatot kaphat továbbá a pesti alsó rakpart a Havas utcánál, a Petőfi híd fel- és lehajtói, a Thököly út a Hungária körút és a Mexikói út között és a Keresztúri út egyik csomópontja is. A buszmegállók és buszöblök közül a tervbe került az Árpád út, a Podmaniczky utca, a Kőbányai út, a Karácsony Sándor utca, a Baross utca, az Alkotás utca, a Rákosi út, valamint a XXIII. kerületi Templom út több megállója is.

A BKK összegyűjtött további 51 utat, amelyek felújításra szorulnak, de ezekre tervek még nem készültek, ezeket a dokumentumokat a közeljövőben készítik el, erre a BKK 100 millió forintot kap a 2011-2013-as útfelújítási tervezési keret terhére. A Kapy úton, a Csévi utcában, a Kamaraerdei úton, a Szent László utcában és az Újtelep úton már 2012 tavaszán megindulhatnak a munkák, miután a főváros ezen szakaszok kivitelezésre 459 millió forintos kötelezettségvállalásról is döntött az előterjesztés megszavazásakor.

A felújításokat a BKK koordinálja és a BKK Közút valósítja meg, illetve üzemelteti a felújított útvonalakat.