A Rókusi körúton, a Tesco és a jelzőlámpás körforgalom között terítik a gyepszőnyeget a munkások, itt a körút közepén jár majd a villamos. Ez az egyik utolsó mozzanata az új pálya építésének.

A fél négyzetméteres rolnikat úgy telepítik, hogy alá 20 centi vastag komposztot tettek, abba fektették a locsolórendszert, amely szárazságban táplálja a gyepet.  Gyepszőnyegezéshez alkalmas akár a decemberi időjárás is, mert addig lehet lerakni, amíg a fagytól nem törik el a tekercs.

A 2-es vonalán összesen 3000 méter hosszan épül ilyen környezetbarát vágány. A folytatásban a Körtöltés utca és a vértói végállomás között „ültetnek" füvet.

A tervek szerint karácsony előtt elindulhat a közlekedés a 2-esen vonalon a Vértó és az Indóház tér között – olvasható a delmagyar.hu-n.

A 3745 méter hosszú szárnyvonal átadásának nincs hivatalos határideje. A kivitelezőnek a többszöri módosítás után legkésőbb tavaly szeptember 18-áig kellett volna elkészülnie a 2,1 milliárd forint értékű beruházással. 2010. október végére a cseh–magyar cégtársulás elérte a kötbér maximumát, ami 417 millió forint. Mivel a konzorcium nem fogadta el sem a mértékét, sem a jogalapját, az önkormányzat a megyei bíróságon igyekszik érvényt szerezni a követelésének.   

Itthon az első valóban füves vágány a szegedi tömegközlekedési nagyprojektben készült el: tavaly december közepén, hóesésben gyepesítették a 3-as vonal Tisza Lajos körút és nagykörút közötti részét 320 hosszan. A második a 2-es vonal gyepe. A város harmadik környezetbarát vágánya az 1-es vonalon lesz a Széchenyi téri bíróság és nagyposta előtti szakaszon, 310 méter hosszan.