Felülvizsgálja a vasúti kedvezményeket a kormány, ennek keretében pedig az a megoldás is elképzelhető, hogy csúcsidőben nem lehet majd élni velük - mondta Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára a Heti Válasznak.
Fónagy János a lapnak elmondta, bár az már biztos, hogy a 65 év felettiek, a hat éven aluliak, a nagycsaládosok és a fogyatékkal élők kedvezményei megmaradnak, de elképzelhető, hogy ha nem szűkül a kedvezmények köre, akkor azokkal csak csúcsidőn kívül lehetne élni - például reggel 7 és 9, vagy délután 4 és 7 óra között nem lehetne kedvezményesen utazni a MÁV-val. Fónagy szerint a kedvezmények átalakításával 20-25 milliárd forintot lehetne spórolni.
Az államtitkár elmondta azt is, a közlekedés átszervezésének végén a jelenlegi 24 Volán társaság helyett kevesebb maradna, mert vagy régiónként, vagy három megyénként maradna csak meg egy-egy. A buszok menetrendje is változni fog, a személyszállítási törvény értelmében ugyanis a kormány a vasutat részesíti előnbyen.
Azt, hogy csúcsidőben ne lehessen az utazási kedvezményeket alkalmazni nemrég a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) vetette fel a BKV-val kapcsolatban, az ötlet azonban komoly felháborodást váltott ki.
Swingerbulik, ahol a teherbeeséstől sem kell félni: a 60 év felettiek szexuális ébredése is hozzájárult, hogy jelenősen növekszik a nemi betegek száma ebben a korosztályban is. Megnéztük, hogyan alakul a magyar helyzet a többi európai országgal összevetve.
A munkaerőpiac komolyabb megrázkódtatás nélkül nem képes nélkülözni több százezer munkavállalót.
Hadházy Ákos szerint „Orbán smasszerei” voltak a tettesek, elküldte a picsába a minsizterelnököt.
Váczi Eszter elmondta: énekesi keresetéből nem nyújthatott volna ilyen lehetőséget a gyerekeinek.
