Hatalmas üzletet nyer és hatalmas kockázatot vállal a 4iG a magyar hadiipari privatizációval
Mi volt a baj az állami tulajdonú hadiiparral és mit tud vele kezdeni az 4iG? És hol mond ellen Orbánnak Nagy Márton minisztériuma?
Úgy tűnik, megvan a végleges dátum az Alstom Metropolis szerelvények forgalomba állításához – írják a közlekedési portálon. A cikk szerint szeptember 7-én, pénteken, egy rendezvényen indítják útnak a szerelvényeket, az utasok másnap, üzemkezdettől használhatják az új kocsikat.
A fehér színű metrókocsikat júliusban mutatták be a közönségnek. A szerelvényről itt láthatóak 3D-s és itt hagyományos képek. Az Alstom 22 légkondicionált vonatot gyárt a 2-es vonalra 150 millió euróért, az erről szóló szerződést még 2006-ban kötötték, de a végleges forgalomba helyezést sokáig viták hátráltatták. Egy szerelvény 100 méter hosszú, 1023 utast tud szállítani, 209 ülőhely van benne.
Az új 4-es metró vonalán is Alstom-kocsik járnak majd. Augusztusi sajtóhírek szerint ezek a szerelvények év végére érkezhetnek meg, az állomások építését pedig 2013 második negyedévére fejezhetik be.
Felmerült, hogy a francia Alstom további metrószerelvényeket adna Budapestnek, cserébe a késedelmes szállításért. Ezek a kocsik a 3-as vonalon futhatnának, és ezzel újabb elöregedett szovjet kocsikat vonhatnának ki a forgalomból.
Az MTI szerint négy szerelvény van Magyarországon, de ezek közül egyelőre csak egyet állítanak forgalomba, a többit még vizsgálja a Nemzeti Közlekedési Hatóság.
