A Fővárosi blog szerint az 1-es metrónál az állomások zöme hasonló kialakítású, és a szerelvény rövidsége miatt nincs akkora jelentősége, hogy melyik az Ideális Ajtó, a 2-es és a 3-as metrónál azonban ha valaki kevesebbet akar gyalogolni és gyorsabban akar kijutni az állomásról, akor fontos, hogy melyik ajtónál száll ki.
A blog ezért összeírta, hogy a piros és a kék vonalon az egyes állomásokon +/- 1 ajtónyi hibahatárral melyik ajtónál érdemes leszállni.
