Augusztus végétől a buszokon és a trolikon, októbertől pedig a villamosokon is működhet az új fővárosi utastájékoztatási rendszer – írta hétfői számában a Magyar Nemzet. A lap szerint a csaknem hétmilliárd forintos beruházás részeként eddig a járművek kétharmadára szerelték fel a berendezéseket, a forgalomirányítás már műholdas alapú. Hozzátették: ősztől a kettes metró kijelzői is végre azt mutatják majd, hogy mikor jön a következő szerelvény.

A napilap idézi a BKK adatait, amely szerint a kijelölt 263 megálló jelentős részében már kihelyezték a XXI. századi feltételeknek megfelelő utastájékoztató eszközöket, ezt követi a többlépcsős beüzemelés, amelynek végén 2295 járművön működik majd a rendszer.

Az utasok bármilyen, internetezésre alkalmas eszközzel rákapcsolódhatnak a hálózatra – írja a lap, amely szerint metróra és HÉV-re még nem kerül fel a rendszer, és a Combinókon is csúszhat a dolog, mivel a villamost gyártó Siemens még nem járult hozzá az informatikai módosításhoz.

Az utastájékoztató alapesetben a járművek számjelzését, útirányát, célállomását fogja kiírni, valamint azt, hogy a jármű alacsony padlós-e, illetve hogy mennyi az indulásig hátralévő idő. A készülékek vakok és gyengénlátók számára hangos információt is képesek majd szolgáltatni.