Tanévkezdéskor felpörögnek a munkagépek: mintha a közútépítők csak arra várnának, hogy az emberek visszatérjenek a nyaralásukból, elkezdődjön az iskola, és újra telítődjenek az utak. Feltehetően különösen érvényes ez a tétel akkor, ha ősszel önkormányzati választást tartanak.  

A fővárosban ennek megfelelően a szeptember elsejei tanévkezdéskor egy sor útszakaszon folyik csatornaépítés, útfelújítás, melyek lezárásokkal, útszűkülettel járnak. Ezek bosszantóan lassítják a forgalmat, és megkeserítik az autós iskolába menetelt. (A fővárosi útfelújítási térképet itt nézheti meg.)

Bogár Zsolt

Amennyire látjuk, Budapesten a legrosszabbul a III. kerületi Budenz úti Általános Iskolába igyekvők járnak. Bár hétfőn reggel csak 9 órától zárják le a gyalogosforgalmat a Kelemen László utcai hídon, de azt követően már gyalogosan is kétutcányit kell kerülnie annak, aki a Bognár utcán szokott felmenni az iskolába. Az autósforgalmat a felújítás miatt már korábban lezárták a hídon, amin keresztül a fő ráhordó útvonal (Bognár utca) leginkább megközelíthető. De a Kuruclesi úton a Budenz- és Labanc út közötti, csatornaépítés miatti forgalomkorlátozását is csak a hétvégén oldották fel, ami még alternatívát kínál a Budakeszi út felől. Ám aki a Hűvösvölgyi útról kanyarodik fel a lámpa nélküli kereszteződésben az iskolához (egy kétautónyi kanyarodósávból), annak legalább olyan nehéz dolga lesz, mint amikor a Budenz útról próbál majd visszakanyarodni a Hűvösvölgyire, hogy aztán visszajusson a Pasaréti útra – a Kelemen László utcai hidat helyettesítő Riadó utcai keskeny átjárón át. (MIndezt úgy, hogy a Hűvösvölgyi forgalmát a reggel csúcsban aligha kell ecsetelni, plusz a póthíd előtt egy forgalmas biciklisávon és a 61-es villamos sínpárján is át kell kelni – jelzőlámpa segítsége nélkül.)

A történethez még azt is hozzá lehet tenni, hogy a környék legnagyobb játszóterét, a Fenyves utcait sem a nyári szünetben (amikor sokan elutaztak) újítják fel, hanem most, amikor jó időben óvoda és iskola után sokan lemennének.