Tavaly októberben úgy tervezték, hogy év végén már leszállhatnak a mentőhelikopterek a sürgősségi osztálynál, de végül ez mégsem jött össze. Még mindig a város szélén lévő reptérre érkeznek a gépek a betegekkel, hiába alakítottak ki leszállóhelyet közvetlenül a sürgősségi osztály mellett felépített tornyon. A reptérről mentővel viszik be a központba a betegeket – derül ki a cikkből.

A megnyitáshoz már csak egyetlen engedély hiányzik, ezt azonban anyagi okok miatt még meg sem kérte a Szent-Györgyi Albert Klinikai Központ. Október 28-a óta új jogszabály van ugyanis, amelyben a korábbinál jóval szigorúbb előírások vannak a klinikai helikopterleszállókkal kapcsolatban.

Majó Zoltán, a Szegedi Tudományegyetem gazdasági-műszaki főigazgatója azt mondta, hogy ők még a régi rend alapján építették fel a leszállót, az új jogszabályok miatt jelentős pluszköltségük keletkezik.

Előírás lett például az, hogy a repülőtérnek minősülő klinikai leszállóhelyen a biztonsági őröket speciális vágóeszközzel és tűzoltó védőfelszereléssel kell ellátni, sőt egy 40 órás vizsgát is le kell tenniük, amely még el sem indult.

Sokak szerint érthetetlen ez a szigorítás, hiszen a mentőhelikopter bárhol leszáll, akár egy autópályán is, és ott nyilvánvalóan nincsenek ilyen szakemberek. Majó Zoltán azt mondta: nagyjából 10 millió forintos pluszkiadást jelentenek nekik az, ha minden előírásnak meg akarnak felelni. Ezért az egyetem tárgyalásokat kezdeményezett az Emberi Erőforrás Minisztériummal, hogy tisztázzák, kit terhelnek ezek a költségek.

Közben pedig készül a megvalósíthatósági tanulmány és az üzemben tartási kézikönyv, mivel ezek kellenek a működési engedély kiadásához.

Majó Zoltán bízik abban, hogy sikerül megegyezni a minisztériummal, mivel itt nem helyi kérdésről van szó, országos szabályozásra van szükség. Ha ez megtörténik, akkor adja be az egyetem a működési engedély iránti kérelmet, amelynek az elbírálási ideje 3 hónap – tette hozzá.