A jogszabályok szerint a polgári repüléshez hasonlóan a Közlekedésbiztonsági Szervezet (KBSZ) jogosult az állami légi járművel történt légközlekedési baleset ügyében a független szakmai vizsgálatot lefolytatni.

A KBSZ balesetvizsgálói az értesítés után a helyszínre utaztak. Az első helyszíni szemlét még kedden a cseh katonai kivizsgáló szervezet végezte el, de megfelelő őrizet mellett a további vizsgálatokhoz változatlanul hagyták a helyszínt. A cseh és magyar balesetvizsgálók szerda reggel egyeztették a további tennivalókat.

A magyar szakemberek is megtekintették a helyszínt és a roncsot, és már meghallgatták a vadászgép személyzetét is – magyarázta a KBSZ szóvivője.

Bajkó Erika információi szerint szerdán kiszerelik a repülőgép adatrögzítőit és megkísérlik letölteni az azokon tárolt adatokat.

A nemzetközi jogszabályoknak eleget téve értesítették a repülőt gyártó állam balesetvizsgáló szervezetét is. A svédek várhatóan szerda délután kapcsolódnak be a baleset kivizsgálásába.

A Magyar Honvédség Gripen típusú vadászgépe földet érés után túlfutott a kifutópályán kedd kora délután a Prágától keletre fekvő Cáslav katonai repülőtéren, a két pilóta katapultált, nem sérültek meg.

Cseh vélemények szerint két ok jöhet számításba: vagy a pilóták hibáztak leszálláskor, illetve fékezéskor, vagy pedig valamilyen műszaki probléma lépett fel.

A magyar vadászgép néhány száz méterre a leszállópályától, a vetéstől zöldellő szántóföldön áll jobb oldalára dőlve. A gép elején és hátul, a farokrészen is nagyon súlyos sérülések láthatóak, a gép orra és a pilótakabin is letört.