Éjszaka mozdonnyal vontatták el a Kőér utcai járműtelepről az első hat kocsit a 3-as metró szerelvényei közül, amelyeket a Metrovagonmas oroszországi gyárában újítanak fel.
A szerelvény átment Kőbánya-Kispest állomáson, majd az Indóház szerint Dunakesziig gördült, ahonnan valószínűleg péntek este indul tovább. Szobon és Szlovákián át viszik a célállomás felé, a bizonytalan ukrán helyzet miatt elkerüli ugyanis Záhonyt a „metróvonat”.
Videó is készült az indulásról. A tervek szerint a régi szovjet flotta többi tagját fokozatosan küldik majd felújításra, és nemsokára megkezdik a 3-as vonal felújítását is.
Az ítélkezés minőségére is hatással lehet egyes bíróságok túlterheltsége, van, ahol átlagosan majd 140 ügyet visz egyszerre egy bíró. A kormány megoldása: bírsággal sarkallná élénkebb munkára a bírókat...
A magánegészségügy mérete tavaly már az ezer milliárd forintot közelíthette. A szektornak ennek ellenére nem volt jó éve.
A robotsebészeti eszköz számára 20 fok lenne az ideális.
A MÁV részletesen megírta a HVG-nek, mit tesznek, hogy minél kevesebb baj érhesse az utasokat.
Magyarország felébredt, pezseg, forr és tüntet, és egész biztosan tudja, mit nem akar. Állampártot. Vélemény.
Azt ellenőrzik, hogy valóban nem rúgják-e ki tömegével a magyar munkavállalókat.
"Az emberek jókedvűen a hatalom értésére adták, hogy ők szabadok akarnak lenni".
A közbeszerzéseken tőkeerőssé vált építőipari cégek bármikor le tudnak csapni versenytársaikra.
Az uniós forrásokhoz való hozzáférés a tét.
