4-5 perccel is lassabb a budapesti Nagykörúton járó 4-es, 6-os villamos, a Combino, mint a menetrendben vállalt 29 perc, írja az Index, mert a villamospálya olyan rossz állapotban van, hogy muszáj bizonyos szakaszokon lassabban járnia. Korábban próbálták a közlekedési lámpákat is a villamosokhoz hangolni, hogy ezzel is gyorsítsák a haladást, de a villamosok a sebességcsökkentés miatt lekésték a zöldet, így ez nem működött, így most a gépkocsiforgalomhoz hangolják a lámpákat. A 8 km-es pályán 24 helyen él sebességkorlátozás. A nagyobb menetidőt a fordulóknál a pihenőidőből csípi le a BKV. A pályafelújítás nem megy olyan gyorsan, közbeszerzéseket kell kiírni. Egyelőre még nem marad ki járat, nincs nagyobb zsúfoltság, de hamarosan ez is bekövetkezhet.

Vitézy Dávid, a Közlekedési Múzeum igazgatója, a BKK korábbi vezérigazgatója azt írta ki a Facebookra: Ez rémes és halaszthatatlan. (Mármint a pályafelújítás.)