Az egyik ingázójárat 75 perces késsel ért végül be a pályaudvarra.
Több vonat is feltorlódott a Kelenföldi pályaudvar előtt hétfő reggel, az utasokat pedig nem engedték leszállni a szerelvényekről – értesült a hvg.hu.
A Blikknek az egyik olvasó mondta el, hogy a Z30-as zónázó – ami Székesfehérvár irányából tartott a Déli pályaudvarra, áthaladt egy tilos jelzésen, emiatt vizsgálóbizottságot vártak a helyszínre.
A szerelvény egy vonatoknak szóló jelzésen, a nyílt pályán 3 méterrel szaladt túl. Olvasónk arról számolt be, hogy arról is volt szó, hogy a katasztrófavédelem is a helyszínre érkezett.
A Mávinform beszámolt egy másik problémáról is, Pilis és Monor között leszakadt az egyik vágány fölötti vezeték. A sérült szakasz előtt a Kecskemétről a Nyugati pályaudvarra tartó 7029-es számú személyvonat szintén megállt, egyelőre várakozik. Az utasokat egy másik vonatra szállítják át. A vonatközlekedés ezen a szakaszon csak az egyik vágányon lehetséges, a menetidő 20-40 perccel meghosszabbodik. A sérült vezeték helyreállítása délelőtt 11-ig is eltarthat, ezért utasok más vonatokkal tudnak továbbutazni. Ezekről bővebben itt olvashat.
Kérdéseinket elküldtük a MÁV-nak, ahogy válaszolnak, frissítjük cikkünket.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
