Két emberrel a fedélzetén lezuhant vasárnap délután egy T28 Trojan típusú repülőgép a börgöndi repülőtéren. A tragédiát sem a pilóta, sem az utasa nem élte túl, a földön tartózkodók közül két felnőtt és egy gyerek súlyosan, egy további gyerek pedig könnyebben megsérült.

A tragikus esetről videófelvétel is készült. Ennek alapján az RTL Híradónak nyilatkozó igazságügyi légiközlekedési szakértő azt mondta, hogy a pilóta nem jól hajtotta végre az orsó nevű műrepülő figurát. „Lehetséges, hogy a beviteli sebesség nem volt hozzá elegendő az emelkedési szakasz után” – mondta Madas László.

A szakértő szerint azt még korai kijelenteni, hogy pilótahiba okozta a szerencsétlenséget, előbb a roncsot is meg kell vizsgálni, hogy a kormányok működtek-e. Elmondása szerint „feltehetően igen”, mert a repülés korábbi szakaszában nem volt velük gond. „Erősen nagyobb a valószínűsége az emberi hibának, mint a műszakinak” – tette hozzá.

A Híradó műsorvezetője azt is megkérdezte, hogy okozhatta-e tragédiát az, hogy a repülőgép motorja a hírek szerint „bejáratós” volt. Madas László szerint nem feltétlenül. „Közvetlen ok-okozati összefüggést nem látnék a két dolog között, de egy biztos: a bejáratós motorokkal nem szokás így repülni, azokat állandó teljesítményen szokás járatni, tehát útvonalrepülés vagy maximum iskolakörözés során. Műrepülni ebben az időszakba még nem szokás, mert túlzott kopást idézhet elő” – magyarázta, hozzátéve: amennyire a felvételen látszik, ez nem játszott szerepet.

A szakértő arról is beszélt, hogy a roncs vizsgálata során egyebek mellett megnézik a kormányszervek kitéríthetőségét, azt, hogy a motor működött-e, nem csökkent-e a teljesítménye. „Persze, ha megmaradt belőle annyi, amiből ezt meg lehet vizsgálni. Egy kiégett roncsból nem mindig marad meg ennyi” – mondta.

Lezuhant egy repülőgép a börgöndi légiparádén, ketten meghaltak, négyen megsérültek

Apa és fia veszthette életét a balesetben. Három ember súlyosan, egy könnyebben sérült. A sérültek közül ketten gyerekek.