Elismerte a Szegeder kérdéseire a Szegedi Közlekedési Kft. (SZKT), hogy gondolkoznak a régi, budapesti Ikarus-trolik bérlésén. A lap azt írja, hogy Szeged már rendelt új, SOR-trolikat, azonban amíg azok megérkeznek, a már meglévő Skoda-trolikat valamivel ki kell váltani.
A Skodák egy része ugyanis az SZKT szerint gazdaságosan már nem javítható, ezért a tartalék csuklósként vennének régen Budapesten futó Ikarusokat. A kinézett Ikarus 280-as trolik „mindössze” 35 év körüliek, de a szegedi Skodák sem állnak sokkal jobban: nincs köztük harminc évnél fiatalabb. Az Ikarusok pedig takarékosabbak is, hiszen van bennük fékenergia-visszatápláló technológia. Az utaskomform szempontjából pedig nagyjából ugyanott tart mindkettő.
A lapnak a BKV azt írta, hogy a két közlekedési vállalat között „jelenleg a szerződés véglegesítése zajlik a GVM típusú trolibuszok bérlése kapcsán”. Az egyeztetések során szóba került, hogy Szeged bérelne Volvo 7700A buszokat is, az jelenleg előkészítési szakaszban van.
