„Az elején voltak bennem furcsa érzések, a bulinegyedből például próbáltam minél gyorsabban eljönni, ha éppen oda kérték a fuvart” – mondta a Blikknek Ábrahám Györgyi, akinek a taxiját erőszakkal rabolta el egy ámokfutó még júliusban.
Ábrahám Györgyi egy nyári este kicsivel 10 óra után állt meg pihenni fuvarja után a Szentlélek téren. A taxiját nem sokkal később elrabló, majd azzal az Árpád hídon halálos balesetet okozó férfi ekkor lépett oda hozzá, majd dulakodásuk után végül megszerezte az autót.
Október óta dolgozom újra egy kölcsönautóval, amit a cég vezetője biztosít nekem egy évig. A munkám és az emberek szeretete nem változott, ezért is nagy öröm számomra, hogy visszatérhettem
– mesélte Györgyi a Blikknek, majd elárulta, hogy a baleset után megfogadta, hogy többé nem szállít ittas vagy bódult állapotban lévő utasokat.
A sofőr továbbra is csak éjszaka dolgozik, de már mindig zárt ajtókkal érkezik az utasokhoz, egyszer pedig előfordult, hogy egy láthatóan kába, erőszakos fiatalember közeledett felé, akinek a zsebében ott volt egy kés, ezért őt a biztonsága érdekében nem vitte el. Már csak olyan helyen áll le pihenni, ahol más taxisok is várakoznak, és különböző önvédelmi eszközöket is magánál tart.
Györgyi rengeteget dolgozik, előfordul, hogy a hét minden napján munkába áll. Az autója teljesen tönkrement, ám a biztosítója csak nagyon kis összeget utalt neki, ami egyáltalán nem elég az újrakezdésre, de nem adta fel a harcot az őt megillető kártalanításért.
A magyar mesterségesintelligencia-szuverenitás irreális, a kis országok szűk szakterületi MI-fejlesztésekben lehetnek sikeresek. A kormány most már mintha tényleg komolyan venné az MI-t, de a politikai klíma (bevándorlásellenesség, keresztény fundamentalizmus, elszigetelődés az EU-tól) aligha kedvez egy alapjaiban nemzetközi iparág fejlesztésének. Ahogy a kormánystruktúra instabilitása sem.
Váczi Eszter elmondta: énekesi keresetéből nem nyújthatott volna ilyen lehetőséget a gyerekeinek.
