Gondoskodó munkaadó – Adjon-e lakáscélú támogatást a cég a munkavállalóinak?
Kedvező a lehetőség, de alaposan figyelni kell az előírásokra a belső szabályok kialakítására során.
Sikerült üzemi szinten nyereséget termelnie a Malévnak az utolsó negyedévben, Limburger Lóránt, a légivállalat vezérigazgatója szerint pedig ez annak a jele, hogy sikerült egy hosszabb távon is működőképes struktúrát kidolgozni. A vezérigazgató a Népszabadságnak adott interjújában elmondta, szerinte nagyobb odafigyeléssel és aprólékos, okos munkával a meglévő hálózatot nyereségesen lehet működtetni, még úgy is, hogy a kerozinár egy éven belül 32 százalékkal emelkedett.
A vezérigazgató elmondta, tervezik az online jegyeladások arányának növelését is, a külföldi irodák bezárásával pedig a kereskedelmi hálózat optimalizálása volt a cél, valamint a hatékonyabb működés.
Limburger elképzelhetőnek tartja, hogy nyereséget termeljen egy légitársaság akár ekkora méretben is: "amit elértünk, az nem véletlen, hanem kemény és tudatos munka eredménye. De le kell szögeznem, hogy hosszú távon az elmaradt beruházások és pénz nélkül nem lehet helytállni a kiélezett versenyben, tehát az előttünk álló egyetlen lehetséges út a növekedés" - mondta.
A vezérigazgató szerint a Malévra szüksége van Magyarországnak, ahogy ezt a területért felelős miniszter is kijelentette a napokban, nekik azonban be kell bizonyítaniuk, hogy a vállalat tud nyereséget termelni, ha megfelelő módon működtetik, bár azt elismerte, sokkal könnyebb lenne, ha nem kellene a privatizációhoz kapcsolódó hiteltörlesztéseknek eleget tenni.
Túry Gergely
Arra a kérdésre, hogy amennyiben a Malév menthetetlennek bizonyul, megoldás lehetne-e a tevékenység kiszervezése egy új cégbe, Limburger kijelentette: "Én nem erre kaptam megbízást, hanem a Malév sikeres működtetésére és fenntartására. Akárhogy is dönt a tulajdonos a folytatásról, a mi modellünk hatékonynak bizonyult." Mint mondta, a kormány és a szaktárca is azt közölte, minden szükséges intézkedést megtesz a Malév folyamatos működtetése érdekében a szakmai befektetőkkel zajló tárgyalások eredményes lezárásáig.
"A Malév ma már nem egy pénzszivattyú. A beszállítói szerződéseket folyamatosan felülvizsgáljuk, és előnyösebbeket kötünk. A piaci realitásokkal pedig szembe kell nézni az érdekképviseleteknek is" - jelentette ki a vezérigazgató.
