Miközben a Ryanair ír fapados légitársaság vezetője, Michael O'Leary szórakoztató nyilatkozatokban dicséri magát és társaságát, kifejtve, hogy szobor járna neki Budapesten a sok turistáért, akiket olcsó jegyeivel a városba hoz, a skóciai Edinburgh repülőterén költségcsökkentő lépések bejelentésére készülnek.

A BBC felidézi, hogy a Ryanair már februárban jelezte előre, hogy miután a repteret üzemeltető BAA-val eredménytelenek voltak a reptéri költségek csökkentésére irányuló tárgyalások, a cég hét ottani gépét hatra csökkenti, és megszünteti a a berlini, malmöi, murciai és ibizai, valamint a tallini járatokat. Az észtországi járatot egyébként télre már felfüggesztették, és a spanyol és svédországi járatok indításáról még csak bejelentés volt, el még nem indították őket. A Ryanair szerint több száz munkahely megszűnését eredményezheti ez a költségcsökkentés.

Magyarországon időközben bővít a társaság, amely a Malév február 3-i leállását követően érkezett vissza Budapestre (egyszer már elhagyta a repteret mert sokallta a díjakat). Február 17-én két géppel indult, március 26-ra már 5 repülőgéppel üzemel erről a bázisról. A Budapest Airporttal tárgyalnak arról, hogy a téli szezonra több repülőgépet hozzanak Budapestre.