Vannak hatékony eszközök a devizapiaci kockázatok kezelésére
Az árfolyamingadozás feladja a leckét – főleg, ha importhányadot tartalmazó beruházást kell finanszírozni.
A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) nem közölt részleteket arról, hogy mely társaságok pályáztak a légi útvonalakra - írja a Napi Gazdaság. Az NKH szerint az eljárások nem nyilvánosak, így a Légügyi Hivatal nem hozhatja nyilvánosságra a részleteket.
A tel-avivi jogosultságra július 4-ig, az ukránra pedig július 6-ig nyújthattak be kérelmet a jelentkezők - tette hozzá a lap. A közigazgatási hatósági eljárás határideje harminc nap, ami bizonyos körülmények esetén további harminc nappal meghosszabbítható − hivatalos eredményre így legkésőbb szeptember első napjaiban lehet számítani az NKH szerint.
A hivatal néhány hete − cégnevek említése nélkül − közölte, hogy egy-egy ajánlat már érkezett. A Wizz Air és a Travel Service a Malév leállása után már sürgette a hatóságot az útvonala új működtetőinek mielőbbi kijelölésre.
