Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
Megvenné a Ryanair 30 százalékos részesedését az ír Aer Lingus fapados légitársaságban az Etihad Airways − mondta az arab-öbölbeli cég vezérigazgatója, James Hogan a Bloombergnek. Az Etihad az ír vállalat háromszázalékos tulajdonosa és járatmegosztási megállapodásokat is kötött az Aer Lingusszal. A közel-keleti térség harmadik legnagyobb légitársasága megvenné vállalat 25 százalékos állami tulajdonrészét is – írja a Napi Gazdaság Online.
A Ryanair az elmúlt hónapokban kísérletet tett az Aer Lingus bekebelezésére, ám ír politikusok és a kiszemelt cég menedzsmentje ellenzi az üzletet. Utóbbi arra hivatkozik, hogy az európai versenyhatóságok úgysem mennének bele a két fapados cég egyesítésébe. A Ryanair ugyanakkor lemondana saját tulajdonrészéről, ha egy másik társaság megszerezné az állam részesedését. A cég ajánlata 694 millió euróra értékelte az Aer Lingust.
Az Etihad diszkrét nemzetközi terjeszkedést kezdett: tulajdont szerzett az Air Berlinben, a Virgin Australiában és az Air Seychellesben. Emellett 36 járatmegosztási szerződést kötött különböző légitársaságokkal. Hogan szerint ilyenről tárgyalnak az Air France-KLM-mel is.
