Az önkormányzat folytatná a befektetővel megkezdett tárgyalásokat, peren kívül szeretnének megállapodni és elkerülnék az évekig tartó pereskedést.

Azt kérik a Biggeorge's-NV Zrt.-től, hogy a repülőteret és a mellette ipari parkká átminősített területet ingyen adja vissza. Ez egyben a felek közötti elszámolást is jelentené, vagyis nem lenne további követelésük egymással szemben. Ha nem sikerül megegyezniük, akkor megteszik a szükséges jogi lépéseket, elsősorban az elmaradt beruházás miatti kötbérigényt kívánják érvényesíteni – tette hozzá a polgármester.

Lehetőséget adnak a befektetőnek arra, hogy a közgyűlés előtt kifejthesse álláspontját. A területtel kapcsolatos elképzeléseikről Cser-Palkovics András nem nyilatkozott, arról majd az önkormányzat tulajdonosként később döntene.

Az MTI szerette volna megszólaltatni az üggyel kapcsolatban a befektető céget is, de a Biggeorge's-NV Zrt. részéről Nyíri Viktort nem sikerült telefonon utolérni.

A börgöndi repülőtér egy korábbi katonai repülőtér helyén, összesen 300 hektárnyi területen valósult volna meg az eredeti tervek szerint körülbelül 15 milliárd forintos költséggel. 2008 szeptemberében azt közölte a Biggeorge's-NV Zrt., hogy megindulhat az építkezés az Alba Airporton, miután a nemzetközi repülőtér megkapta a jogerős engedélyt. Az akkori tájékoztatás szerint 2010 első felében nyílt volna meg a nemzetközi repülőtér, amely elsősorban fapados és charter gépeket szolgált volna ki.

A cég eredeti tervei szerint az Alba Airport lett volna Ferihegy után az ország második legnagyobb légikikötője. A jobb kihasználtság és a biztosabb megtérülés érdekében a légikikötő mellett körülbelül 110 hektáron üzleti és ipari parkot létesítettek volna. A repülőtér egy korábbi nyilatkozat szerint üzembe helyezésekor 300, a második ütemben tervezett logisztikai bázis és technológiai park létrehozását követően további 700 munkahelyet biztosított volna.

Az Alba Airport részben a székesfehérvári és az abai önkormányzat, illetve a  Biggeorge's-NV Zrt. tulajdona.